| メーカー/モデル名 | スバル / XV 2.0e-L アイサイト スマートエディション_AWD(CVT_2.0) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
一目惚れしたデザインと色。 意のままに動くハンドリング、走行性能。 アイサイトに代表される安全運転アシスト機能。 スバリストになれる喜び。 |
| 不満な点 |
唯一の不満。ゼロ発進時の加速。 ちょっと遅い。もう少しリニアに立ち上がってくれると…。 （スポーティモードにすれば別物ですが。） 他は無し！ |
| 総評 |
街乗りでも遠出でも、どちらもキビキビ走れるSUV。 スバルらしく重厚な内外装デザイン。 ドライバーの意思にぴったり追従するハンドリング。 安定した加速と走行性能。走ってて愉しくなりますよ。 スバリストに復帰して良かった。 |
| デザイン |
5
スポーティな外装に、スバルらしい無骨な内装でとても気に入ってます。
色もユニークでお洒落なカラー、クールグレーカーキ。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
兎に角ハンドリングが素晴らしい。
スバル車はハンドル応答性が他車に比べて抜群だと思う。 自分の行きたい所、曲がりたい場所へ進んでくれる。 これが愉しくて仕方ない。 ハイブリッドでのモーターアシストも心地よい。 |
| 乗り心地 |
4
個人的に何の不満もない乗り心地。
静かに、力強く走ってくれます。 ハイブリッドなのでエンジン停止時は静かすぎるくらい。 |
| 積載性 |
3
買い物かご３つ入れてもまだ余裕ありそうな、十分な広さかと。
後部座席倒せばフラットになります。 小3娘の22inch自転車を載せることができました。 |
| 燃費 |
3
ハイブリッドですが街乗り通勤で12km/ℓくらい。
スバルのハイブリッドへの考え方、あくまでもエンジンの補助としての電池なので。 個人的には問題無し。 |
| 価格 |
3
乗り出し350万。
ナビセットやルーフレールに始まり、サイドシルプレートやCPCコーティングまでそれなりにオプションつけました。 安くはないですが、まぁ妥当なレベルかと… |
| 故障経験 | ないです。 |
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イイね！0件
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未塗装樹脂コーティング カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/05/02 09:54:43 |
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スバル(純正) MFDアッパーパネル＆ロアパネル カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/04/29 18:35:47 |
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XV用MFDパネル交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/04/28 00:23:41 |
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