シートベルト警告灯

以前車検時の整備で指摘されたシートベルト警告灯。1995年3月31日以降に製作された車両はアウト。下名のは1998年製のためアウト。。。とり付けることに。

下名のディフェンダーには警告灯のための配線が通っていないため、ごそっと変更する。まずはシートベルトバックルを取り外し。

適合しそうな代替品としてスズキ・キャリィのバックルをヤフオクで2100円で購入。ちょっと長くなるのと、2穴から1穴結合に変更となるけど、使えそうではある。

配線、カプラーと警告灯準備。警告灯はAmazonで購入。金属製なのでカッコよし。

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ディスプレイの裏を開けるとイグニッションキーの裏側にアクセスできる。前の持ち主がラジオか無線？を後部座席に配線回してたようで、その配線を取り外すと、都合よくプラスとACC配線がイグニッションキーのところで分岐されてた。ここを利用。7.5Aのヒューズもあったのでそれも再利用。

下記物資も購入。ワンタッチターミナルで今後利用しやすくしておく。

・リレー 4線(4極)
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・分岐ターミナル ワンタッチ接続
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配線ポンチ絵は↑のような感じ。4極リレーを挟む事で、ACC電源化してる。

キーシリンダーの裏側は、キー差し込み口方向から見て、左上が白配線でACC。左下がプラス。これらの配線はシリンダーから抜けやすいので注意。抜けるとエンジンかからなくなる。

ぐちゃぐちゃぁ

取付ける際は吊り下げエアコンの4本のネジを取り外して隙間を作ってあげる必要あり。すると大きめの穴が出てくるので、ここから手を入れて配線できる。

エアコン側の配線があるため、完全に取り外そうとすると線が破断しそう。テープで吊り下げ養生必須。

メーターディスプレイの左下に穴開けして取り付け。無事警告灯がついた。

バックルに差し込むと無事警告灯が消えた。これでやっとユーザー車検も気軽に行けるかな？