リア スタビライザーバーのボルト穴をタップで修正

さて、リアのショック交換の時に、外したスタビライザーを取り付けようとしたら、ボルトが永久に回るや無いですか。

片方を取り付けた後、持ち上げるのにすげー力が必要で（一応延長リンク付いてるんですけどね）、真っ直ぐ入ってないのに無理やりやっちゃったのか、元々なのか、、、ボルトを見ると完全に半分くらいネジ山が消失してました。

なので純正のボルト（90119-08834）を購入しました。（80円でした）。

しかし、、、今度は入っていかない。
ん？ボルト間違った？と思い、無事止まっている上の方を外して下につけようとしても同じところで止まる。これ無理にやっちゃダメなやつだ。。。

つまり、穴のほうをダメにしてしまった、、、初めての経験。車屋さんに頼らないとダメなやつかな、、、
と色々調べてると、軽症なら「タップで切り直す」と言う方法があるらしい。ダメならヘリサートとかリコイルとか？

で、アストロでタップとラチェットハンドルを買いました。この場面ではラチェット式じゃなくてよかった。1000円くらいでした。

M8のピッチが1.25。500円しませんでした。

ラスペネ吹きながらゆっくり刺して回していきます。時折詰まって、逆に回転して戻したり、ラスペネ足したりしながら。

さて、ボルトを入れたらすんなり回った！
やった、成功。あとはしっかり止まるか。トルクをかけられるか。290kg・cmとな。

約30Nmとのこと。

トルクレンチで30で締めたら、しっかり止まりました。ふーー。助かった。
DIYのヘマの処理を車屋さんにお願いするのは気が引けるので、何とかできてよかったです。