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ZN6→ZC6→ZD8の愛車 [スバル BRZ]

パーツレビュー

2024年1月19日

レアル REAL 特注ステアリング レザー&ウルトラスエード仕様  

評価:
5
REAL / P-WAVE REAL 特注ステアリング レザー&ウルトラスエード仕様
グリップ両サイドの素材がウルトラスエードで形状がDシェイプ、
縫い目がREALの通常モデルの黒のみのステッチと違い赤ステッチ、
なにより赤色本革製のセンターマーク(トップマーク)が入っている、
というのに魅かれて購入した中古のステアリングです。

愛知のタイヤエイト刈谷さんで販売されている(されていた)REAL製・特注モデルだと思うのですが、このステアリングをここ3年ぐらいずっと探し求めていました。

というのも、同店が販売中の現行モデルは両サイドグリップ部分の素材がレザーでグリップ上下部の方がウルトラスエードとなり、
センターマークの素材も革ではなくウルトラスエードへと変更・モデルチェンジされてしまい、
自分の好みから離れ購入意欲が減退。

それでも、新品入手は叶わずとも中古品で良いので、両サイドグリップがウルトラスエードの旧仕様の方がどうしても欲しい! 
と探し続けていた所、最近やっとアップガレージにて同モデルを発見!
しかも使用歴が短くほぼ傷無しの美品ということもあり即決購入しました。

形状がDシェイプに変わり腿や膝が当たりにくくなり、
持ち手のウルトラスエード素材も寒さが増すこれからの季節に、握り心地の向上に役立ってくれそうです。

あとは、峠走行時等激しく切り返した際にグリップ感はどう変化するのか?
その辺りみていきたいと思います。




  • センターマーク部分は、朱に近い赤色の革でその幅は約15㎜といったところです。
  • 「スポーツカーのステアリングにはセンターマークが入ってなきゃ!それも赤で革製なら最高!」
  • そんな個人的願望強し。
  • ちなみに前々愛車のZN6の時は赤のセンターマーク欲しさのために皮革の総張替えをしてました。
  • ZC6後期以降の純正ステアリングの出来が良く 気に入ってはいたのですが…

    誘惑に負けた…
  • 更なる内装のウルトラスエード化にも貢献してくれました。
購入価格33,000 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※Croooober アップガレージ店で購入。送料込み。
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