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すいむの"冷蔵庫" [ホンダステップワゴンスパーダ]

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整備手帳

作業日：2023年5月18日

網タイツ伝線からの戻し

Item: 網タイツ伝線からの戻し
Author: すいむ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ちょっと強めのブレーキ時「あれ？なんか硬い？」と思った直後「ブツッ！」って感覚と同時にブレーキが森の奥深くにｗ

はい、ホースまた切れました┐(´∀｀)┌

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honda total care 経由でJAFにて搬送依頼も切れたのは(火)の夜でDは(火)(水)休みだからJAFのどこかで一時保管との事。

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(木)休暇にて純正ホース持ち込み。丁度Dに着いたら冷蔵庫積んだ積載車が入庫して降ろすの図。

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積載車から降ろしたら後は営業さんが恐る恐る動かす。

ハンドル切って貰い患部の確認

あーあ

網タイツが伝線してます。

前回(別メーカー製品)も同じ所でした。
RPのブレーキホース右前は鬼門？

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作業時走行距離109,506km

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新たにメッシュホースも考えましたが、終活も近そうだしショートパーツだけ追加で純正戻しに。

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メーカーに確認したところ3～5年，50,000km位が寿命との事で
2018年6月29日→2023年5月16日＝約５年
58,923km→109,506km＝約50,000km
でしたので寿命と考えていますが、走行中のサドンデスは非常に危険で運が悪ければ大事故になる所でした。

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作業後はDの方でフルード垂れた部分きちんと清掃して貰えたようで自分でパーツクリーナー使うまでもありませんでした。

メッシュホース慣れしていると純正の感覚に慣れるまで怖いです(^^ゞ

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この記事へのコメント

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クマさんDC5→RP3

2023年5月22日 20:33

コメント失礼します。
ご無事で何よりでした。

MT車なら何とか止まれそうですが、本当に怖いですよね💦

メッシュホースにしようかと思ってましたがちょっと考えます。
大切な情報ありがとうございます🙇‍♂

コメントへの返答

2023年5月22日 21:51

ご心配頂きまして、ありがとうございますm(_ _)m

ATですと後は思いっきりアナログサイドブレーキを蹴っ飛ばす位しか逃道ないですよね(^^;

社外品が一概に悪いと言う事ではありませんし、偶々運が悪かっただけとは思いますが、車弄りにはこう言ったリスクを伴う事があると言う事を皆さまに知って頂ければと思います。

個人的にはメッシュホース賛成派です(^^ゞ

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