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saneyukiの愛車 [ホンダ S-MX]
GTKピークリップSTで音質向上
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音響四天王は、特に中高域の音量が増す。先に付けた「ピン・ポインターking」の時より、高い音が耳障りになった。<br />
カーナビ(JVCケンウッドMDV-Z701 )のサウンド設定でエレベーションをOFFに。<br />
フロントスピーカーはドア下方にあるコアキシャル型で、ツイーターが耳の高さにない。サウンドエレベーションをMIDDLEに設定することで、目の前で演奏されているように聴こえてよかったのだが…<br />
エレベーション機能は、ボーカルなど高めの周波数帯域を強調するようだ。これを止めることで、低音の負けている感じがなくなり、バランスの取れた音を楽しめるようになった。
音響四天王は、特に中高域の音量が増す。先に付けた「ピン・ポインターking」の時より、高い音が耳障りになった。
カーナビ(JVCケンウッドMDV-Z701 )のサウンド設定でエレベーションをOFFに。
フロントスピーカーはドア下方にあるコアキシャル型で、ツイーターが耳の高さにない。サウンドエレベーションをMIDDLEに設定することで、目の前で演奏されているように聴こえてよかったのだが…
エレベーション機能は、ボーカルなど高めの周波数帯域を強調するようだ。これを止めることで、低音の負けている感じがなくなり、バランスの取れた音を楽しめるようになった。
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2014年04月16日

プロフィール

「次のタイヤもREGNOにしよう http://cvw.jp/b/343565/47615591/
何シテル?   03/27 09:27
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