フロントタワーバー取り付け

ずぅ〜っと欲しかったけど高くて買えなかった、『NM Engineering Front Upper Tie-Bar(NMエンジニアリング フロントアッパータワーバー)を某フリマサイトで発見💡このタワーバーは3色あって、赤、青、黒とあるのですが、さりげなく付けたかったのでずっと黒色を探しておりました。

このタワーバーの売り的には、、、
『アルミニウム「6061 T6」材をCNC加工により製作されたストラットベースブラケットはフロントストラットマウント部分を補強します。例えば、MINIのウィークポイントであるサスペンション強化によるフロントストラット部のボディ変形に対しても優れた効果を発揮』※ホームページから引用
、、、だそうです（笑）
こうなるとサスも入れたくなってしまう、、、

今回使った工具はこちら〜
⚫︎トルクレンチ
⚫︎ラチェット
⚫︎アタッチメント
⚫︎16mmソケット　←タワーバー取り付けナット
⚫︎13mmソケット　←純正ナット
⚫︎6mm六角ソケット

、、、トルクレンチ安物だからいいの欲しいな〜

ウェザーストリップをちょいと外し、純正ナットを外して(13mm)、プレート付けて専用ナットで締めこみ※¹(16mm)、バーを付ける※²(6mmHex)だけ

※¹締め付けトルクは規定の34Nm
※²バーを付ける際に、ロックを一旦1番外側に来るように回しておく、左右のロック部分とバーとの間のネジ山を同じくらいの幅にする、左右均等に半回転ずつ回して調整する。と、すればうまくセンター出しが出きると思います

ん〜さり気ない感じでメチャクチャ好み😆

ちょっとだけ試運転してきましたが、ハンドル操作が幾分クイックになりました。あとジャンションの連続カーブはかなり安定しましたね。

強いて言えば車台番号の刻印が見えなくなっちゃった事ですかね、、、
車検の際の作業増やしちゃってすいません、、、

エアクリBOXとのクリアランスも十分確保できてます