サスペンションリフレッシュ プリウスG's ビルシュタインB14車高調整
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
お電話でお問い合わせを頂き....ご来店頂きました。
今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュ。
走行距離...50.000Kオーバーですから...
2
純正も劣化して..ショックの収まりが悪くなって来ていますね。
ノーマルの足も結構固いのですが...収まりが悪い。
ここは、気持ち良く乗りたいですからね。
今回使用したショックは、ビルシュタインのB14車高調整キット。
3
先ずはフロントから行きますね。
ワイパーやカウルを取り外して....
フロントのショックを取り外して行きます。
4
こちらが純正との比較ですね。
5
装着画像はこの様になります。
6
リヤ側に行きますね。
ショックとスプリングを取り外して...
ぐるぐる君を収めて行きます。
7
ショックの締め込みは、お約束のGを掛けて締め込んで行きます。
これで...気持ち良く乗れますよ。
装着してからすぐは多少硬く感じますが
アライメントの調整頃は、まずまずの乗り心地に。
駐車場から出てすぐは....騙されたと思われますが
心配いりませんからね。
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