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ガレージエルフの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2009年12月19日

ユーノスロードスターNA8...初期化...アースイングシステム...ストリートライフ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
本日は降雪の為、おもちゃを触る事が出来ません。

触れなくても...妄想は限りなく沸いてきます。

ハードな部分は先に置いといて...ソフトな部分から行きますよ。

年式が年式ですから、カンフル剤が必要です。

最近は忘れられた感がありますが...アースイングシステム

アースイングシステムは数多くありますが....私は昔からこれのみです。

高価な買い物ですから、確実に体感出来ないと、

期待をして頂いたお客様を裏切ったような気持ちになります。

アースイングの先駆者のストリートライフ製になります。
2
これが経験上....1番かな。...個人的考えですよ。

これを、リヤバッテリーからキッチリ取り込みます。

既製品より多く製作して作ります。

俗に言う...スペシャルバージョンです。

アースポイントも抵抗値を測定して、弱い部分に落とす様になっております。

忘れられた産物ですが....元気になります。

アースイングシステムの命名者はストリートライフです。

伊達ではありません....

来週には装着出来る予定です。

装着手順は後日UPしますね。

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この記事へのコメント

2009年12月20日 19:20
アーシングをすると具体的に
何がどのように変化するのでしょうか

金額と変わり方のバランスでいくかいかぬか決めかねてます。
コメントへの返答
2009年12月20日 19:30
メーカーの謳い文句より...実体験...


エンジンの始動性UP

ヘッドライトやオーディオの感度が良くなります。

アクセルレスポンスが良くなります。

低中速域のトルクが上がります。

これは実話です.....はい!!
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