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  9. EACVアダプター[7 - 最終回]　走行テストと販売情報 [Chip@SnakeOilDev]
Chip@SnakeoilDev
Chip@SnakeOilDevの愛車 [ホンダ ビート]
EACVアダプター[7 - 最終回]　走行テストと販売情報
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エンジンが冷えた状態でも正常にアイドリングし、暖気後はしっかり 1200rpm でアイドリングしました。<br /> 小牧市から岩屋ダムまで（約100km）走行しましたが、異常な動きもなく好調です（笑）。」
エンジンが冷えた状態でも正常にアイドリングし、暖気後はしっかり 1200rpm でアイドリングしました。
小牧市から岩屋ダムまで（約100km）走行しましたが、異常な動きもなく好調です（笑）。」
  • 新しいアダプターが来ました。
    1:新しいアダプターが来まし ...
  • 前回作成した測定器を使用して、ビート純正 EACV のパラメーターを読み取り、シビック用の 36450-P2J-J01 が同じ動作するように調整します。
    2:前回作成した測定器を使用 ...
  • まずはアダプターを取り付けます。
    3:まずはアダプターを取り付 ...
  • 上に新しいEACVを載せます。<br /> 右側のクーラントホースは少し短いため、継手を使って延長します。
    4:上に新しいEACVを載せ ...
  • エンジンが冷えた状態でも正常にアイドリングし、暖気後はしっかり 1200rpm でアイドリングしました。<br /> 小牧市から岩屋ダムまで（約100km）走行しましたが、異常な動きもなく好調です（笑）。」
    5:エンジンが冷えた状態でも ...
  • 取り付けできるEACV<br /> 36450-P2J-J01 (ホンダ純正)<br /> 36450-PM6-A01(コピー)<br /> 36450-P28-A01(コピー)<br /> <br /> 測定器がなくても、1～2 時間程度あれば調整可能です。<br /> <br /> コピー品も問題なく動作しますが、同じ型番でも当たり外れがあります。運よく当たりを引けば問題ありません。<br /> ホンダ純正 36450-P2J-J01 はまだ購入可能なので、最もおすすめの選択肢かと思います。<br /> <br /> ※写真に写っている一番下の EACV は外れ品です。バネが弱く調整幅がなく、作りも雑です。
    6:取り付けできるEACV ...
  • アダプターの販売について：<br /> ・アダプター本体はアルミ切削加工のため、外注で製作します。そのため、納期はやや長めになります。<br /> ・ホンダ純正 36450-P2J-J01 はまだ購入可能なので、この機会にストックしておくはいかがでしょうか。<br /> <br /> 販売サイト : https://snakeoildev.booth.pm/items/6650780
    7:アダプターの販売について ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2025年03月01日
   

プロフィール

SnakeOilDev(ガラクタガジェット研究所)。 ビートとNAロードスターのカスタムパーツを作ってます。 https://snakeoildev.com
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