とよりんのブログ一覧

あまり大きい声じゃ言えませんが、

この方達とプチオフしてました・・・

自分は我慢出来ない悪い大人だなｗ

最近エアコンの効きが悪くなってきたマイパッソ号。

まだ４年目だけどガス抜けた？

カラカラ音しないから抜けきってはいないはず。

どうすっぺかな・・・



うちの兄貴のスタンドに全自動クリーニング機械が導入されたとの情報が。

車のACガスを一度全部回収して、真空状態にして配管内を根こそぎ綺麗に吸い出すみたい。

そのあと回収したACガスを遠心分離でゴミと水分を分離して、

クリーンになったACガスを再び元に戻すそうな。

ガス量もデジタル表示されるから、足りない分は補充という形みたい。

クリーニングするだけで２℃は温度が下がる！って謳い文句らしい。


さっそくマイパッソ号のエアコンクリーニングを行って貰いました！

気になるガス量は・・・110gしか残ってませんでした；ｗ；

パッソは300±50gらしいので、200gガス補充しました。

効きは・・・もうバッチリ！寒いぐらいですよ♪


クリーニングが効いたのかガス補充が効いたのか判りませんがねｗ

ほわいとるうむさんに作って頂いたステッカーです！

パッソ号だけじゃなくてエッセ号まで♪

両方とも特徴を捉えてますよね！

作るのは面倒だったと思いますが・・・



超お気に入りです！


単品のパーツレビューをアップしておきました。

パッソ号

エッセ号


＊注意
ほわいとるうむさんの御好意で作って頂いたものです。

そこんとこよろしくです。　

先程takui号にマフラーを装着しました！

ちょっと私の都合が悪いために、こんな時間に装着をする事に。

まぁリフトでの作業ですから30分も掛かりませんでした。




何度か日記にアップしてますが、

TRDのフロントパイプに柿本改のリアピースを組み合わせた物です。

柿本改のリアピースは長いので、短くしつつフランジの角度を調整しています。

加工内容はそれだけですので、比較的簡単な加工で装着が可能でした。

（まぁ私が溶接した訳じゃないですがｗｗｗ


アイドリングでは静かですね。

回すと良い音してましたね～

トルク感とかパワーはどうなってるか判りませんがねｗ


フロントパイプはTRDのままですから、トルクが細る事はないと思ってます。

それでいて抜けの良い形になってますから、パワー良い感じになったと予想。

うん？デメリットなしすぎるな！そんなことないなｗｗｗ

まぁ乗ってみた感想は本人に聞いてみてくだされ！

takui君のマフラーが完成しました！

前回の仮組みで目印を付けておいた部分で本溶接。

角度バッチリなはずです。




プレートも再溶接して付けてもらいました。（青丸部ね）

これって意味あるんだろうかね？ｗ