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とよりんのブログ一覧

2010年03月14日 イイね!

純正戻しオフ

純正戻しオフ今日はくまさんの純正戻しオフでした。

朝10時すぎから初めて14時すぎまでかかりました・・・

戻す箇所多杉www





車高調
タワーバー(前後)
ロアアームバー
フロアサポートバー
グランドエフェクター
マフラー
ホイール
ブーコン
エアロミラー


昨日のオフ会から帰宅したのがAM1:00

その後ブログ書いたりヤフオクしてたりで寝たのがAM2:00

今朝起きたのがAM7:00。

純正戻しオフの前に自分のパッソ号をいじりたくて、ちょっと早く起きちゃいましたwww

さすがに5時間しか寝てないのに、この作業メニューは疲れました;w;


まぁ作業オフの報酬として、遅い昼ごはんをご馳走になりましたが!



画像は460gのわっちさんが頼んだステーキ肉で460gになります。

私は同じ値段でヒレ肉150gをご馳走になりました!

昨日のオフ会も夕食は肉だったんですがwww
Posted at 2010/03/14 19:07:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | エボ | クルマ
2010年02月27日 イイね!

採寸次第で料金が違う!

採寸次第で料金が違う!こないだヤフオクに出品した事を話しましたが、

梱包後の状態です。

中身はエボ7用FRPトランクになります。

トランクですから「へ」みたいな形になります。

「フ」じゃなくて「へ」ね。


出品にあたって送料が気になりました。

私もオークションで落札したのですが、北海道から送ってもらった事もあり

送料がべらぼうに高かった気がしますが、額までは覚えてませんでした。

なので梱包したものをヤマト急便に持ち込んで、料金を調べてもらいました。

(先週の話です)


宅急便で送れるサイズじゃないので、ヤマト便と言う種類になるそうです。

「容積換算式」があって下記になります。

縦(メートル)×横(メートル)×高さ(メートル)×280=容積換算重量(kg)

四角形ならば判りやすかったんですが、写真の様に三角形なんですよね。

私はトランクを立てた状態で持ち込んだのが間違いだった・・・

161kgって計算されましたので、~180kgまでの料金って事になりました。


そのまま出品したのですが、よくよく考えると採寸する場所間違ってねぇか?

確か赤の部分を測ってたのよね・・・

寝かした状態だと青の部分を採寸するべきだよね。

なので再度ヤマトに持ち込んで採寸しなおしてもらいました。

結果は103kgとの事。

100kgは切らないか・・・

って事で梱包をやり直しました!

計算上は90kgぐらいになったので、80~100kgの料金で送る事が出来ます。


まぁ私は1円も得しませんがね・・・
Posted at 2010/02/27 18:29:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | エボ | クルマ
2007年12月02日 イイね!

足回り交換のはずが。。。

昨日予告した通り車高調交換するぜーーーーー

って気合入れてたが、腰の状態がイマイチ良くねえな。
作業にかかった訳ですが、腰がすごくしんどい;w;

結局足はノーマルに交換せずにアルミを純正に戻して糸冬。
医者いかんとまずいな。。。

Posted at 2007/12/14 00:49:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボ | 日記
2007年12月01日 イイね!

ノーマル戻し

エボを下取りに出す条件としてマフラーと車高調とアルミをノーマルに戻す事に
なってて、先週マフラーは戻した訳だ。

この土日でアルミと車高調を戻す予定になってた。
まずアルミを・・・数年放置してたんで結構汚れてたじぇw
ゴシゴシ洗剤つけて汚れを落として・・・
まぁこんなもんか。午後は別の用事があったので車高調は明日だな。
しかし腰がチクチクしてきたな・・・
Posted at 2007/12/14 00:45:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボ | クルマ
2007年11月25日 イイね!

売却決定

昨日予告した通り今日は朝からエボ磨き。

さすがに洗車をサボってただけあってかなり垢がね・・・
こんな時こそコンパウンド君の出番だじぇ!
トヨタには午前中に行くと約束したので、朝8時から開始。
で磨き終わったのが11時半!!何時間磨いてるちゅうねんw

まずエボの状態を説明して査定開始。って言っても俺が査定する訳じゃないから
店内をプラプラして時間をつぶして待つこと2時間・・・長!

査定額は思ったよりついたので、エボは下取りにだす事に決定した。
んでちゃっちゃとパッソを注文しちゃおうと思ったが、結構契約するのに時間がかかったのよね。
パッソである事
グレードはレーシーである事
排気量は1.3㍑である事。
デスチャージランプは欲しい。
これしか考えてなかったのよね・・・他のOPとか全然考えてなかったじぇw
本当は値引きとかの関係でOPを交渉するべきなんだがね・・・

ぶっちゃけエボが壊れた事で色々考える事多くて疲れたのよね。
まだエボもそのまま引き渡せる訳でないし・・・
まぁノートの時も2日で購入決めた自分なので、ここはあっさりと契約。

この日はメニュー豊富っすよ。
Dラーから帰宅してまず昼ご飯。それから印鑑証明を取りに市役所へ。
(日曜日は市役所休みなので出張所が駅にあるのです!)

それからメインイベント!(えっ?パッソ契約は?w
エボのマフラー交換です。
エボの純正マフラーは2分割なのですが、中間パイプが長~いので自宅に置けず
妹の家に預けてあったので、妹の家まで交換しに行きます。
しかし既に時刻は15時過ぎ・・・

なんとかマフラー交換終わったじぇ!



Posted at 2007/12/13 00:34:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボ | クルマ

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何シテル?   06/13 14:51
2020年6月20日脳出血で病院に運ばれ入院。 2020年7月22日転院する。 2020年11月16日退院。 右手足が不自由と高次脳機能障害と失語症あり。...
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