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フレの都合がついたので、本日はダウンサスの装着。

デジカメが完全につかいものにならなくなったので、写真は取れなかった。
（明日にでも買ってくるしかないな）

手順としては、まずワイパーを外して黒い樹脂カバーを外しておきます。
ジャッキアップ前にホイールナットを少し緩めておくように。

ジャッキアップしたらタイヤを外して、アッパーマウントのナットを２個外す。
ショック後ろに付いているブレーキホース固定のボルトを外しておく。
ショック下部のボルト２本はインパクトで一発ｗ

ショックを車体から抜き取ってアッパーマウントのナットもインパクトで一発。
ナット外すとサスが伸びてショックとアッパーマウントが激しく外れるから
一人はインパクト、もう一人は足でショックを下から押してあげると良い。

純正サスから鳴き防止のゴムを外して、RS☆Rのダウンサスにつけてショックへ
組み込みます。
ダウンサスは純正サスより短いので、スプリングコンプレッサーなしでもアッパー
マウントを付けることが出来るので楽チンだなｗ

後はショックを元に戻せば良いが、今回はFタワーバーも同時に装着。
一緒にやると手間が減るからの～
今回はブラケットだけ装着。
ダウンサスだけの状態で走行して装着前後を確認したいので。

リアは超簡単。
ジャッキアップしてショック下部のボルトを抜いて、メンバーを下げればサスが
抜けるからそこにダウンサスを入れるだけ。
簡単だが一人だと苦労するかもめｗ

各部の緩みがないかを確認してホイールをつけて完了！

ホイールアーチ上部から地面までがフロント645mm リア640mmだったのが
フロント600mm リア600mmだから40～45mmダウンした様だ。

乗り心地はそれほど悪くはない。凹凸のある道路だと少しゴツゴツ感があるが
特に問題ないな～（まぁ前車がエボだったしなｗ）
コーナーでの姿勢が安定して良い感じだ！

RS☆Rはヤフオクで入手。送料払っても１万しなかったから安いな。