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さて今年最後の作業になるが、ホイール装着だ。

実はパッソ納車前に購入してたんだが、出来ればサス交換後に作業をしたかった
ので、ずっと我慢してたんだが本日装着となった。

Fタワーバーのインプレ走行後に家に戻りパッソにホイールを積み込む。
リアシートを畳むのに座面をいちいち前に出すのが面倒だ。
家のノートは倒すだけでフラットになるんだがな～

ホイールは散々悩んだのよ。
多分どれを買っても後悔するだろうから、今回は様子見で安くあげた。
ツライチにはしたいけど、Dラーでハミタイヤは厳禁なのでオフセットも悩みの
ひとつだったので、万が一買いなおすにしても安いを選んでおけばそれほど痛手
ではないし。

今回チョイスしたのはA-TECHのファイナルスピードギアR
16インチ ７J オフセット38にした。
鋳造にもかかわらず重量が１本5.9kgと軽い！
通販サイトで探したら４本で47500円ってを発見。めっちゃ安い！

さてタイヤだが通勤仕様なので特になんでも良いのよね。
んな訳で激安タイヤのナンカンNS-2をチョイス。
ヤフオクで１本5300円 4本で21200円ってなんですか？ｗ

兄貴のスタンドで組んでもらったから組み付け工賃0円。
ホイールとタイヤで7万しなかった。

んで装着したが、オフセットは控え目にしたんだけどかなりのツライチ。
パッソであんまり大きいタイヤ入らないのね・・・
さすがに扁平率45だからロードノイズは純正より大幅アップ。
まぁ許容範囲と言えるんじゃないかな。
ファッション性を選んだのだから多少犠牲はつきもの。

あとでテストコースを攻めてくるか！

っと言っても昨日ブラケットは装着済みだったから今日はバー本体を付けただけ。

まずいつものテストコースでパッソを走らせて、タワーバーなしの感覚を覚える。
次にタワーバーを装着したんだが、朝の9時前だが寒い寒いｗ手が悴んでなかなか
うまく工具が持てない自分にイライラしたｗ

タワーバー装着後は、ほんのちょっぴり接地感が増した様だ。
コーナーでの挙動が安定する・・・かもねｗ
俺はテストドライバーじゃねぇからそこまでは判らんが、まぁ付けて損はしない
パーツだと思う。
（うん？事故るとダメージが大きくなって損する？ｗ）

デジカメを新しく買ってきたのでお店の駐車場でパチリ。