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今日はダイハツへ行って試乗してきました。

しまった・・・車が判る様な写真撮ってねぇしｗ

試乗したのはウエイクです。

めちゃめちゃ広い印象でした。

軽規格なので高さ方向だけ広いだけなんですがね。

頭上が広いと車内が広い～って感じるんですね。





リアシートは最大で24ｃｍスライドするとの事。

良く考えたらどんな時に使うんだろうか？ｗｗｗ

リアの荷室を広げたい時かな。

あとは子供を載せる時に前席に近づけるって時かな。


試乗は私自信で運転するパターンと、Dラーの方に運転してもらって

私はリアシートに座って、乗り心地を確認する２パターンで。


車内の遮音性が良い気がしました。

リアシートは少し固めですが、悪くはない感じ。

路面のうねりとか段差もそれほど気になりはしませんでした。


ただしオプション設定？のラゲージボードがカチャカチャと煩いかな。。。

取り外しが可能な設計なので、完全に固定されてないからガタつくのね。

これが気になったな～


ウエイクの販売は好調みたいと言ってました。

なので・・・値引きは渋そうですねorz


午後はホンダのDラーへ。

N-BOXも同じ様に試乗してきました！

同じ時期に比較しないと感覚忘れちゃいますしねｗ


N-BOXは煩いですね・・・

ネットでも散々な言われ方してるのが良く判りましたｗ

遮音性が悪いんでしょうかね。

まぁ私のエッセ号に比べたら非常に静かなんですが！


リアシートの座り心地はウエイクと変わらないかな。

路面のうねりとか段差もそれほどは気にならない。

まぁ合格点出しましょうかね・・・


で気になったのが、ボディコーティング。

赤/黒２トーンカラーが皆さんお勧めなんですよね？ｗ

赤は退色するから怖いんですよ。。。

なのでボディコーティンを掛けたいんですが、

ホンダのDラーで勧められたのが、これ。




ウルトラコーティングNEOってのとディープシャインってのがありました。

どちらも新車時施工で59,400円（ウィンドコーティング含む）

５年保障って事なんですが・・・本当に効くの？ｗ


兄貴に聞くと、日産でも同様のコーティングをモコ号に掛けたそうですが・・・

３ヶ月でピカピカじゃなくったよ！ってｗｗｗ

やはりこれはDラーが利益出す為のものなんでしょうかね。


Dラーでコーティング掛けるより、どこかで施工して貰った方が良いんでしょうか？

お勧めのボディコーティングってあります？