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昨日兄貴の所で作業している時の事です。

車検で預かったトラックを検査場に持って行ったらシートベルト警告灯が消えない！

それまではバックルに挿し込めばちゃんと消えたのに当日になって故障orz

今はちゃんと警告灯が付いたり消えたりするのをチェックするので車検ダメなんですよね。

バックル内のスイッチが壊れたっぽいんですが、バックルは非分解式なんですよね。

なのでバックル毎交換しないとダメなんですが・・・いすゞに在庫がなしｗ

注文して５日ぐらい掛かったそうで、やっと今日車検通せたと言ってました。


で、そんな会話が前フリになってるんですね・・・

インプの作業が終わって帰ろうとした時ですよ。



エンジンを掛けると当然ですがシートベルト警告灯が点灯します。

で、シートベルトをしようとすると・・・




フッと警告灯が消えた！？

まだバックルにシートベルト挿してないんですが！

バックルに抜き差ししても警告灯が付かない！？

え？このタイミングでバックル内のスイッチが壊れた！？

今月末には車検出すのに～～～


さっきのトラックの場合と違ってバックルのスイッチじゃなくて配線が抜けてるのかも？

サーキット走行する時に純正のシートベルトをしないで４点式シートベルトをするじゃないですか。

今の車は動き出すとシートベルト付けなさい！って警告音が鳴りますよね。

なのでバックルに付いてるカプラーを抜いて対策する事があります。

インプは警告音鳴らないのでサーキット走行中も警告灯付きっぱなしでしたけどｗ


一応確認しようと車から降りようとすると・・・

シートベルト警告灯が復活！

なぜ？

一応バックルを確認してから考えるか・・・



あれ？バックルに配線自体ないジャマイカ！

どー言う事・・・


インプレッサGC8はリール側にスイッチがあって、

ある程度シートベルトを引き出すとシートベルト警告灯が消える仕様だそうですｗ


普段はシートベルトを締めてからエンジンを掛ける習慣が付いてるんですよ。

インプ号は煩いからなるべく素早く駐車場を出たいのでｗ

だからシートベルトを少し引き出すだけで消える仕様って事に気付かなかったんですよね。


今回は警告灯が付かないと車検通らない！って前フリがあったので

確認しようとしたのでバックルに挿す前に消えたので大騒ぎしちゃったｗｗｗ