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NDロド号にはトーヨーのR888Rを装着しています。

1本8,640円（税・送料込み）・・・安すぎですね。



パターンは完全にSタイヤですね・・・でも扱いはラジアルなのです！

これで雨の日は走りたくないですけどｗ

インアウトの指定があるタイヤですが、回転方向の指定がないのが良いですね。

前後左右どこでも入れ替え可能になる訳ですから。



今の現状がこんな感じ。

今年に入ってから筑波サーキットを既に200分程走っていますが、

特定コースを走ってる割にはインアウト均等に減ってる感じです。

フロント３度、リア４度と大きめにキャンバーを付けてるのが功を奏してる様です。


タイムを狙うならRE71RとかAD08RとかZⅢとかありますけど・・・高いのよねｗ

まだまだTC2000を練習走行している私としてはコスパ最優先でｗ

まぁ最近気になってるタイヤはありますけどね・・・



エッセでも履いた事のあるATR-K Sportです。

最近215/50R15なんてサイズがあるんですよ・・・

1本9,180円（税・送料込み）とまぁまぁ安い。

R888Rより高いけど、215って太さは魅力だよな～ｗ

太ければ偉い！って昭和な考えがあるのでｗｗｗ


でも太ければ良いって訳でもないのかもね。。。

先日友人HのAE86はTC2000で1分8秒台に乗せてきましたが、

タイヤは・・・185/55R14！

（つまりタイヤじゃなくて腕ですね腕ｗ）


ここは大人しく次もR888Rのが無難ですねｗ