とよりんのブログ一覧

この記事は、ガラスに写る・・・について書いています。


こないだのツーリングオフの時に東北道を走行しましたが、

前方にタンクローリー車を発見。

これはシャッターチャンスか？！





違ったorz

これはタンクローリー車じゃないし；ｗ；

意気消沈してると・・・む！あれは！？

今度こそタンクローリー車を発見！





って殆どエッセ映ってねぇぞｗ

ピカピカに磨いてないと映り込まないねorz

昨日のツーリングオフで発覚しました。

フォグランプに導入したH8のイエローバルブ。





先っちょの塗料が焼けてますorz

塗料が絵具だったんでしょうかね。。。





もう片方も焼け始めています。

送料込みで990円って激安だったんですが、こんなオチが待ってるとは；ｗ；

このまま使ってるとどうなっちゃうんでしょうかね？

今年で4回目。。。あれ？俺３回しか参加してないな。。。ｗ

コマ@福島さん主催の米オフへ行ってきました。


関東組は羽生ＰＡに集合！




東北組とは母畑レークサイドセンターで合流！




今回は・・・12台？13台？判らんなｗｗｗ

ここから移動して、道の駅「ひらた」へ。




結構小さい道の駅なのね・・・。

ここでソフトクリームを！

皆はアスパラガスのソフトクリームでしたが・・・




私は荏胡麻のソフトクリーム！

かなり荏胡麻が強烈で・・・ぶっちゃけすぐ飽きますｗｗｗ

道の駅から今回のツーリング目的であるあぶくま洞へ。

途中の写真・・・撮り忘れたorz

誰か他のメンバーがアップするのを期待しましょうかね。





















まぁまぁ楽しめたかな。。。

２度目はないけどｗ

このあと白河のイオンへ移動して駄弁りタイム！

（ここも写真撮ってねぇなｗ

そこで解散となりました。

皆さんお疲れ様でした～

友人と一緒にK.T.Sさんへ行ってきました。

２台同時施工ですと、1,000円引き/台になるので！

画像は友人のＡＥ86の調整方法について話し込む店員さん＆友人。

アフターパーツで足回りを調整式にすると、色々と大変なのね。


エッセ号もちゃんとアライメント調整を行ってきました。

南千葉サーキットでクラッシュしてから、

ず～～～～～～っと気になってたんですよね。。。

クラッシュによりボディにダメージがあって、歪んでるんじゃないかって！


結局特に歪みはなく、正常値？でした。

（トーインにはなってましたけど、クラッシュの影響じゃないし）

これで安心して走れます。




ＡＥ86欲しいっちゃ欲しい車なんですが・・・

パーツが値上がりしてて、維持が大変みたいね。。。

純正ファイナルなんて５万超えですって！

メーカー価格がですよ・・・貧乏人には乗れないんだなｗ

今日は雨の中作業。。。

わざわざ妹の家まで行ってｗｗｗ

実は先週の作業からず～と気になってる事があって。

友人がアッパーマウントのトッププレートを逆向きにしちゃうと

スライス角変わらないか？って言うので・・・





分解してみましたが、トッププレート下は特に角度は付いてませんでした。

車体への取り付けボルト位置はトッププレートを逆向きにしても同じ位置に来るので、

どちら向きでも問題ない事が判りました。



トッププレート下は、丸いのをスパっと切り落とした形状になってました。

って事は・・・







切り欠きがある方をボディのイン側に向けるべきなんでしょうね。

めいいっぱいキャンバーを付けた際にボディに干渉しない為の切り欠きなんですね。

今まで逆向きでしたｗｗｗ

適正と思われる方向で組み直しをしました。

キャンバー角も2.5度ぐらいになったと思われます。


で、妹の家からの帰り道。。。





ドラレコだと「カコッ」って音ですけど、実際は「ガツン」って結構な音でした。。。

金属音だったので、メンバーを固定してるボルト頭かな？

う～ん道路には穴っぽいものはないんですが・・・

そんなに車高短じゃないのにね；ｗ；

シャコタンの宿命かorz


明日はK.T.Sさん（鳩ヶ谷市）で、アライメント調整して来たいと思います。

前回はアライメント取った翌日にエッセ号でクラッシュしたんだよな。。。

ちょっとアライメント取るのにトラウマ入ってますｗｗｗ