とよりんのブログ一覧

今日は仕事帰りにいつも行ってる病院へ。

腰痛餅なので、月に１～２回整形外科で腰揉んでもらっています。

リハビリが終わり帰ろうとアルト号へ。


ドアのリクエストスイッチを押したのですが、ドアロックが解除されません。

あれ？なんで？

繰り返してスイッチ押しても反応なし。


あ。

いつもは鞄の中に鍵を入れてますが、今日に限って上着のポケットの中。

病院で上着脱いだから、その時に鍵を落としたのかも？！

慌ててポッケを確認したら・・・鍵ありました。



それじゃ鍵のアンロックボタンを押して・・・

ピッピと音がしました。

数メートル離れた位置で！



俺のアルトじゃなかったorz

冬至時期・・・そりゃ日が暮れるの早いよね。

暗くて全然気付かなかったｗ


同じ車あるあるネタなんですけどね・・・

まさか同じ病院通ってるオーナーが居るとは思わないジャマイカ！

アルトターボRSなんかそんなに見掛けないからｗ


昨日兄貴の頼みで弄ったタントカスタムですが、

タンカスのキーレスは車に近づくとアンロック，離れるとロックするのよね。

あんなキーレスだと今回の様な間違いはないだろうね！

兄貴から頼まれました。

ナビを新しくしたのでバックカメラを装着して欲しいと。

朝からやりましたが・・・寒さで手が悴んで思うように作業が進まなかったorz

リアハッチ内に配線を通すのが最も時間掛かったな。。。

なんとか無事に装着出来ました。


それと兄貴にもうひとつ頼まれてました。

車速パルス異常って表示が出てるので、そっちも直して欲しいと。

エレクトロタップではなくキボシ端子で繋いでるから接触不良じゃないはずと。


アルパインのサイトから車両情報をプリントアウトしたものが車内にありました。

どれどれ配線合ってるのかな？



図を見ると車速パルスは「３番」の「赤/黄」とあります。

で、兄貴が結線したのは・・・確かに「赤/黄」でした。

でもカプラーを見ると「３番」ではなく、「１番」でした。


自分でナビを装着した人なら判るかもですが、この手のカプラーはですね・・・

１番　パーキング
３番　車速パルス
５番　バック信号

上記ってパターンが多いですよね。

配線色が違うって事は良くありますから、気を付けないとね！

無事に車速パルスを拾う事が出来ました。


で、朝から作業したのには訳があって・・・



IRVさんとプチオフするためです！

IRVさんからはプレゼントを頂きました。





トミカのアルト（初回限定仕様）です！

これ欲しかったんですよね～

でもなぜリアハッチが・・・



こんな開き方するのかな？ｗｗｗ

IRVさんプレゼントありがとうございました。



ちなみにアルパインの情報には間違いは無かったです。

兄貴が印刷したのはタントカスタムのオーディオ付き車でした。

タントカスタムのオーディオレス車だと「若草色」の「３番」となってました。

ダイハツさん・・・なんでオーディオ付きと無しで色変えるのよｗｗｗ

アルトに装着した車高調にはキャンバーを付ける機能がない。

最近の車はこの手のが多いからね。。。

なんで真ん中１本留めなんでしょうかね！ｗ



となるとキャンバーボルトに頼るしかないよね！





ちゃっちゃと装着。







キャンバー付ける前の写真撮ってなかったorz

1.5度ほどかな・・・

まぁ良い感じになったと思います。


で、リアなんですが・・・





ここのボルト緩めてワッシャー噛ませれば・・・

リアにキャンバー付けられるね。。。

やりませんけどｗ

（やらないなら何故そこを分解した？ってツッコミはｗｗｗ

いつも使う駐車場は券売機で駐車券を買って、

それを車内の見える位置においとくシステムになっています。

出入り口にゲートは無いですし、フラップ式の板とかもありません。

駐車場の人が見回りに来てるのかな・・・？


昨日の事です。

発券機の近くで、駐車券が落ちてました。

日付は当日のもの。


悪魔　「ラッキーじゃん！これ使えば無料で停められるじゃん」

天使　「そんなズルしてどうするの！　なにかトラブルに巻き込まれても困るでしょ」

う～ん・・・う～ん・・・

皆さんならど～する？




ってズルするコメントは書き込めないよなｗ

ちなみにこの話にはオチがちゃんとあってですね・・・






左が私がちゃんとお金を払って買った駐車券

右が拾ったもの。

私が拾ったのは駐車券じゃなくて領収書でしたｗ

良く考えたら駐車券をダッシュボードに置かなきゃダメなので、

駐車券を買った人が落としても車に戻った際に絶対気付きますよねｗ

実はまだトラブル抱えてましたｗ

画像のステーなんですけど、折れてるのが判ると思います。

これがどこのステーかと言うと・・・





フルバケを固定してるステーです。

こないだのサーキット走行中に折れましたorz

コーナーで振られる度にギシギシ鳴るな・・・とは思ってたんですけどね。

ステーの強度に問題があったか？とも思いましたが、

どうやら車体側に固定してるボルトが緩んでしまったのが原因っぽいです。

ネジロック剤の塗布とかスプリングワッシャー入れておけば良いかな。。。


ちゃんとしたアルトHA36専用シートレールを買え！

って話なんですどねｗ