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整備手帳

作業日：2011年1月29日

Dスポーツ　フロントストラットタワーブリッジ装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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Dスポーツ　フロントストラットタワーブリッジ装着
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何種類かタワーバーは出てますが、やはり見た目も重要ですよね・・・

なのでDスポのタワーブリッジにしました。

構成パーツはタワーバー本体とスペーサーだけです。
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Dスポーツ　フロントストラットタワーブリッジ装着
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ショック取り付けナットを外します。

ちょっとスペースがないので、メガネで外します・・・
ワイパー外してカバー取った方が楽かもですね。
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Dスポーツ　フロントストラットタワーブリッジ装着
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スペーサーを入れます。

手前に見えるボルトも外す必要があったのね・・・
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Dスポーツ　フロントストラットタワーブリッジ装着
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こちらは運転席側。
パワステ固定のプレート部分のボルトを外す必要があります。
（取説読めば判るかｗｗｗ
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Dスポーツ　フロントストラットタワーブリッジ装着
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バー本体とブラケットを一度バラして、ブラケットだけ装着。

ナットで仮止めしておきます。
そうしないとバーが装着出来ませんからｗ
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Dスポーツ　フロントストラットタワーブリッジ装着
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ブラケットを少し自由な状態にしてバーを装着します。

取説に従って固定のボルトナットを取り付け・・・
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Dスポーツ　フロントストラットタワーブリッジ装着
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でもこの向きで固定しちゃうと、ナットが邪魔してクリップが留まりませんな・・・逆のが良いんじゃないかな～って思います。
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Dスポーツ　フロントストラットタワーブリッジ装着
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装着完成です！

32φの太さがカッコ良い♪
他のタワーバーと違って、寸法ぴったり設計なので余計なナットとかがないし、アルミ製だから非常に軽いのもGOOD！
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> Dスポーツ フロントストラットタワーブリッジ

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