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FEELSワイドボディの愛車 [ホンダ S660]
BLITZ フロントパイプ
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HKSさんのグラフで申し訳ないんですが、この流量と圧力のグラフが何を意味しているのかが購入の決め手でした。<br />
Φ45mm/Φ35mmの断面積の比とほぼ一致してますもんね。<br />
マフラー部分の効果なんて音が変わるくらいと言っているようなもんですわ。<br />
このグラフだとLEGAMAX Premiumなんて純正マフラーよりも抜けが悪くて糞詰まりしてるとしかw<br />
太鼓部分をストレートに抜けないマフラーは論外だし、テールが左右に分かれているのとか重くなるだけでイラネって感じです。<br />
<br />
ってことで、純正マフラーを残しました。<br />
決してお小遣いが足りなかったとかそういう理由ではありません。
HKSさんのグラフで申し訳ないんですが、この流量と圧力のグラフが何を意味しているのかが購入の決め手でした。
Φ45mm/Φ35mmの断面積の比とほぼ一致してますもんね。
マフラー部分の効果なんて音が変わるくらいと言っているようなもんですわ。
このグラフだとLEGAMAX Premiumなんて純正マフラーよりも抜けが悪くて糞詰まりしてるとしかw
太鼓部分をストレートに抜けないマフラーは論外だし、テールが左右に分かれているのとか重くなるだけでイラネって感じです。

ってことで、純正マフラーを残しました。
決してお小遣いが足りなかったとかそういう理由ではありません。
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年09月16日

プロフィール

「[整備] #S660 サーキット走行の後始末(洗車とタイヤとブレーキパッド確認) https://minkara.carview.co.jp/userid/344320/car/2425209/6554031/note.aspx
何シテル?   09/20 20:21
ビートでジムカーナをやってます。 ジムカーナ仲間に触発されての「みんカラ」デビュー… 飽きずに続けれるのか>俺
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