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セダンによるこだわりがなければ - カムリハイブリッド
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セダンによるこだわりがなければ
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雅樹（旧名デビすみ）
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トヨタ / カムリハイブリッド
ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_2.5) (2012年) -
- レビュー日：2022年5月5日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
ハンドルも軽く、ECOモードで制限?かけた走り方や力強い走り方したければノーマルモードでいいと思います。
燃費の差もあまり変わる感じもなく、だいぶガソリン代は安くなったと思います。 - 不満な点
-
20系クラウンからの乗り換えなので内装に関しても何か物足りなさを感じてしまう点がありますが、最初は違和感が強かったですが今となってはあればいいなと思うくらいです。
MTモードなどあればまた面白い走りが出来たのかな？と思うくらいです - 総評
-
物足りない点に関しては変えて行きながら、クラウンに負けない車種として愛着持って扱うつもりです！
フロントもレクサス風（スピンドル）などにして
ゆっくり、弄る楽しみを感じながら乗る予定です。
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 3
- 燃費
- 4
- 価格
- 3
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