WK motorsport ショートシフター  

更なる操作向上を求め、（値段が高いので）悩みに悩み購入しました。
高くても買った甲斐あり、とても楽しくこれまでとは異次元な感じで👌。
ショートシフターはR'sのレーシングクイックシフトⅠ→Ⅱを経て3つ目。
Ｒ’sのⅡからでもストロークは激減し、シフトフィールはガコッという感じ（嫌な感じでは無く、確り感）。

取り付けは特に困らず、30分程で終了。
しばらく様子見でコンソールを外しておいて、問題無ければ、取り付けます。
オプションはシフト3種セット+マットクリアパネルを購入、色々と試してみます。
ノブはとりあえず、
メタル（重いやつ）でしばらく試してみます。

【追記】
1週間ほど色々と試した最終状態
（一番下の追加写真参照）
・ノブ：ジュラコン（TYPE2）
→メタルは見た目⭕️と重量でのギアの入り易さは⭕️だが、冷たくなかなか常温にならず（特に朝）、手から徐々に体温が奪われていく感じが…✖️
・稼働部隠し：オプションパネルだと、埃や物落ちがあると思い、ブーツを付けてみましたが、ドライバー側の根本のネジ部（写真の黒キャップ部分：もともとはネジ剥き出しだったが、シリコンキャップ装置）がブーツと干渉していて、動きもあるので、いずれ破れると✖️判断し、オプションで買ったパネルを装着。メカが見えるので、これはこれで良し⭕️。（埃はこまめに掃除、物落ちはそんなに細かな物を社内で使わないから、大丈夫かなぁ？少し気遣い要？）