Studie@GK5の愛車 [ホンダフィット（RS）]

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パーツレビュー

2022年8月21日

ホンダ純正流用強化ハブ

Item: 純正流用強化ハブ
Rating: 5
Author: Studie@GK5

評価：: 5

GK5でサーキット走るなら絶対にやった方が良いって言われてる純正流用強化ハブとハブベアリング。
フロント用です。
GK5のハブは若干の軽量化がされてるが故に割れやすいとのこと。実際に鈴鹿クラブマンレースでも何台か割れてタイヤが飛んでいった事例もあるので、念のために打ち替えます。

ハブの品番はクラブマンレースの車両規則書に載ってあります。

一応GK3のハブがGK5にも使えるみたいですが割れやすいのには変わりないのでせっかくなのでリフレッシュも兼ねて打ち替えます。そのうち。

知り合いのホンダDにて発注。
ハブとベアリング込みで大体3万ちょいくらい。

ハブ打ち替えるとGK5用のブレーキローター使えなくなるのでご注意を。