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先週の106に続き、405も夏支度

それほどガスは減っていなかったので、今回は100g注入

さて、肝心のクラッチだがAPRにクラッチ自体は入荷しているが、まだクラッチワイヤーが入ってきてないそうな
ぼちぼち入ってくるんだろうとは言っていたが、どうなることやら

なんとか今月中に復活しないかなぁ〜

今日の名古屋は曇りだったから、まだしのげたが最高気温24℃
明日は25℃予想
4月の初めだというのに、夏日予想ってやばいよね

まだエアコンを使うほどではないが、今年も猛暑になるだろうと予測し夏場を乗り切るための作業

134aのフロンガスを200g注入
これで今年の名古屋の猛暑もしのげるはず

405はおそらく1本でば足りない気がする
R12の注入作業を週明けに予定
でも、405のエアコンは真夏には容量が足りずいまいち冷えないのと、トルクが喰われるので真夏には乗りにくい

現代の車？でエアコンの効く小さい106 で真夏を乗り切るのは一昨年からのお約束

さて今年の夏はどうなるかな？

クラッチの入荷待ちで動かせない405

しばらく距離計が動いていなかったので、正確な距離はわからないけど4,000km弱は走っていると思うので、埼玉遠征に備え　ちょっと早めだがオイル・エレメント交換をしておくことに

場所はいつもの通りマンションの駐車場

今回のオイルは初めて使う、完全合成のモチュール

交換後　走り回るわけにはいかないので評価は出来ず

そして、シバタイヤに換えてから初めてのタイヤローテーション
フロントタイヤ
リアタイヤ

写真だとわかりにくいけど、結構フロントは削れてる
やっぱ柔らかいだけに、消耗は早そうだな

さてクラッチはいつ頃入ってくるんだろう？
やっと春が来たのになぁ〜

3週間前くらいからクラッチの具合がおかしくなってきた

なんかスタートでおかしいなぁって思ってたら、どんどん繋がる箇所が手前になってきた

これってクラッチが減ってきた時の症状だよな？
でも、交換してから5,000km弱しか走ってないぞ

そして先週末2速でアクセルを開けるとズルって・・・

APR 山○君に連絡
「うぅ〜ん　クラッチ怪しいっすねぇ〜　すり減ってはいないでしょうけど、剥がれているかもですね〜」

とのことでクラッチを発注
しかし、国内には在庫は無いので、いつ頃　入荷するかはわからない

埼玉まで走ることを考えると、しばらく405には乗れないなぁ〜
せっかく新緑のドライブシーズンが近づいているのになぁ〜　残念！

板金にはだしてない

錆止め処理はした

マスキングを外すとこんな
いつまでもラップで隠してるのもなんかな〜って思い

0.5mmのアクリル板で隠してみた

遠目からみればわかりにくいかな？
とりあえずはこれで放置

ついでにシフトノブを換えてみた

左の赤い金属製から、黄色の皮巻きノブへ
ちょっとした気分転換
これで暑さ・寒さも大丈夫になったな