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ドライダー大@ならの"きいろちゃん" [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2013年7月1日

インマニ磨き1日目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
まずは先日手に入れたドナーエンジンからインマニをいただきます
TGVをエンジンに残したままインマニだけ取れるかと思いましたが、燃料配管が絡んでいて取れませんでした
TGVごと撤去
2
バラせました
3
今乗っているエンジンのインマニと比較して、インマニの要らないステーをマークします
4
んでサンダーで切断
5
こっちも切断
6
フラップホイールでバリを取りつつ全体に軽く磨きました
7
写真で見たら結構光っていますが、実物はまだまだです
細かいところも磨ける工具買ってこよう
8
インマニ飽きたのでTGVの加工
バタ弁は先人が困っているとおり、ネジが捩じ切れました
残ったところはリューターで取って、シャフトの穴にタップ立てましたが~
気筒間の壁の穴はどおやって塞ごうかな?

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この記事へのコメント

2013年7月1日 20:31
同じ事始めたんですねー!w
どこまでやるか・・になりますよね・・

クリヤー吹くかどうかが迷いますよね・・
自分はやろうやろうと思いつつ・・作業部屋の飾りになってますw
コメントへの返答
2013年7月1日 21:54
そうなんですよー
今さらですが、チューニングカーらしいエンジンルームが欲しかったんです

ま、見える所だけですかね
クリヤも吹きません

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「@しろくろ@
前にこれ検討したのですが、高すぎてやめました。
もう少し大きな、寒冷地用1ポンプのタンクが1000円切ってたので、それをつかってます。」
何シテル?   04/29 14:35
2016.7.18 トップ写真を変更しました 子供たちと海へ行きました
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