白クジラのブログ一覧

セプターが手に着くとこうなります。
軍手じゃ役に立たないので、革の作業手袋を使っていたんですが、
先日オイルまみれになったので、軍手で作業していました。
車の下から刷毛を逆さまにして燃料パイプに塗布していたので、逆流して来て手がセプターまみれ。

POR-15と同じようにこんな状態になります。

POR-15と同じよう効果が期待できるのはうれしいけど、
風呂で手をふやかして、ゴシゴシと爪や軽石でコスってもこの状態。

新陳代謝を期待して、3日は手をあまり見られないようにしないと結構不潔か感じです。

ここ何年かは、POR-15を使ってきました。
多分、前回ハチロクを降りてからです。
2代目のデリカ用に買った気がします。

でも、ハチロクも手元に有ったので、錆がひどかったリアバンパーの下付近と、
バッテリーの座台には、使ってました。

バッテリー座台は、プラの受け皿が紛失していて、金属部分に直接バッテリが載ってて、
バッテリー液の影響でしょう。錆がひどかったんです。
それで、POR-15を塗っていました。
数年経ちますが、浮き錆なんて全く有りません。

そうなると、今日発見した検証結果が書かれたブログを見るまでもなく、経験上POR-１５で何の不都合もない訳で、お勧め出来るのは、POR-15ですね。
高価な事だけが不都合な点ですが。

必殺錆封じも全く効き目がない訳ではないと思います。
ブログでの検証では、上塗りがされていませんので、水性塗料の上塗りはＮＧな必殺錆封じですから、空気中の水分は通す可能性があります。

必殺錆封じは、上塗り必須だと思います。

それだと、あまり意味を成さない。中途半端な気がします。

POR－１５も紫外線で褪色しますし、上塗りは前提でしょう。
上塗りするには表面がツルツル過ぎて塗料が乗りにくいなどの欠点がありますが、専用プライマーを使えば良いようです。
私は、しっかり上塗りで仕上げなければいけないところに使ったことがないので、わかりませんが、FRP用のプライマーも使えるのではないかと思っています。

まだセプターを使っていないので、何ともいえませんが、現在レストア中で、パネルを付けてしまうと、見えなくなる部分で、錆びやすいと思われる箇所には、信頼しているPOR-１５を今後は使おうかと思います。
やっぱり自分の経験が一番信用できます。

セプターは、すでに持っているので、近々使用してみます。

たった今、MONOTAROのカタログが届いたんで、パラパラと見てて便利そうな物を見つけました。
DOHC用ロックツール。

タイミングベルトを換えるとき、カムが動いてしまって何となく自信の無いまま組み付けていました。
自分の車なんで良いんですが。

でも、これあったらいいですよねー。

でも、高い。

滅多に使うものじゃないのに。

作れないかなぁ。

もう20年くらい前だが、大学のころの実家には、ガレージがあって、
古いオフィスデスクが作業台兼工具入れだった。

でも、実家が引っ越して、自分も別のマンション住まい。
そして、職場。

拠点が無いもんだから、工具をアチコチに持ち出してしまい、
工具が行方不明になってしまう。

いざ、重整備をやろうかと思うと、工具探しから始まってしまう。

なので、写真のツールチェスト買って、実家は近いから実家の車庫の片隅にでも
置かせてもらおう。

あと、親父が親父の知り合いに勝手に貸して、失くしてしまったダルマジャッキも
買って親父に請求しよう。

やっぱ、工具は人に貸しだしたらダメだ。

アストロは、欲しいものだらけなのでお金使ってしまうから
近寄らないようにしていたけど、ハチロクのレストアでは、
お世話になりそうだ。

今まで、僕にとっては強力な錆止めと言えば、
POR－１５でした。
錆の上から塗っても、錆ごと固めてしまい、酸素をシャットアウトするので、
錆の進行も食い止められるというもの。

しかし、高いんです。

紫外線には弱く、上塗りが必要だけど、
黒い部分に塗る場合は、案外そのままでも行ける。

しかし、高い。

何か安くて同等の物が無いかと時々探してたんだけど、
やはり国産の奴では、多分無いんでしょうねぇ。
見てても頼りない。

昨日、ネットで見つけたのが
セプター101P
これだと、１ｋｇ　4,200円。
確か、POR-15は、１ｋｇ　7,500円だからかなり安い。

今度使ってみたい。

（参考）
http://powerlive.web.fc2.com/ae86/mente/vs_sabi/vs_sabi.html