白クジラのブログ一覧

前期ＧＴドア内貼りから、前期のその他用の内貼りに交換して、問題と言えばドアポケット（手をひっかけるところ）がちょっとボロいかなぁ？
ってことでしたが、助手席側をちょっと触ったら、ボロボロとフチが壊れてしまいました。

この部品も少々高いんだけど、交換するしかないかなぁ？


それか、ＧＴ内貼りを修理して元に戻すか。

うちの車は、GT用の上半分が布の前期GT用の内張りがついてます。
前期GTなので、最初のままってことですが。

プアですが、珍しいし、気に入ってるんですよねぇ。でも、濡れたことがあるんでしょう。
ベースの板が濡れてふやけて縁の部分が曲がってしまってます。

布の部分を貼り替えようと思っても、ベースが曲がってたら綺麗に出来ません。
外して、もう一度濡らして、アイロンでも掛けたら伸びないかと思ってるんですが、どうでしょうかね？

とりあえずは、ストックの内張りと交換して、外してから考えます。

しかし、これはこれで悪くない。

問題は、これもカビた事がある様で、少々カビ臭いのと、カビの跡がある事。
それと、手を掛ける部分のプラの部分の劣化。

ビニールレザーだからカビ跡は、磨けば取れるんだろうか？

それか、染めQか、レザー用のスプレーで塗るのもありかもなぁ。

狭い道をすっ飛ばしてきた軽トラが、私が来たのに驚いて旧ブレーキしてスピン。
私は、安全運転ですよ。マジで。

カウンター当ててましたが真横向いて、道を塞いで停止。

慌ててる上に狭い道で真横向いて止まったから、脱出に苦労してました。

狭い道では、飛ばさない様にしましょうね（笑）


呆気にとられて写真撮るの忘れてたなぁ。

因みに、場所は幸せの黄色いハチロク プリン号宅すぐ近くの歯医者さんの前。

リアホイールが振れていて、ブレーキローターも振れていて、つまりドラシャが曲がっているのですが、
純正新品の前期用ドラシャは、生産終了。
在庫ってのも無いので、新品の入手は普通は不可。
僕にも不可です(^_^;)。

前期用ドラシャでも、折るような走りはしないので、LSDも３基持ってるし、全然前期用で良かったんですが、パーツが絶版になると、心細い。

今直ぐどうって程じゃないので、そのまま乗ってます。
思い切って後期用LSDの中古OH品を購入してましたが、ドラシャ買うお金がなかなか無くて、寝かせてましたが、中古ドラシャが手に入ったので、ストックのキャリアに組み込みました。

今まで前期用の中古ドラシャは、何本か買いましたが、曲がったのがオクに出品されているのか？
まともなのが来た試しが無い気がします。

やっぱ後期用でも新品が良いんですが、新品は９月に価格改定でまた上がってます。
確か１９０００円／本くらいだったかな。

今回は、初めて光明丹なんて使いました。
元の場所に、同じように組んで、バックラッシュ調整するので、歯当たりは変わらんだろうってことで、歯当たりチェックしたことありませんでした。

LSDの組み込みでトルクレンチ使ったのも初めてでしたが、今までは何だったんだろ？ってくらい強く締めましたねぇ(^_^;)。
ねじ切るのが怖くて、ほとんどのネジは、僕の場合緩めです。
いけませんねぇ。

バックラッシュがあまりにも簡単に早く調整済んだのが少し怖い。
今度の３連休にでも時間があれば、交換します。

仕事帰りの４７ｋｍの途中で、カタカタと時々音がしているのに気がついた。

サスの動きとも連動していないし、音源不明。

ラジオも消して、音に集中。

帰宅してチェックしてたんだけど、多分ボンネットの純正キャッチが外れて、ボンピンだけになってたので、そのせいかな？
それであってほしい。