白クジラのブログ一覧

中古で走行11万キロで購入。
約５年で26万キロまで乗りました。
乗り換えのきっかけは、エアコンが死んで暖房しか効かなくなった為。

もともとエンジンオイルの減りが早かったり、
車に乗り込んだ時にクーラントの匂い？みたいなのもあったし、
車検がもう今年の３月までだったし。

ヤフオクで現車確認の上、
30プリウス買いました。
H21年式
走行18万キロ
車検１年半
ほぼ新品のノーマルタイヤとほぼ新品のスタッドレスタイヤ付いて
高そうなほぼ付けたばかりのドラレコついていて
27万円で購入。

通勤が片道４５ｋｍも無ければ、こういう車は必要ではないんですけどね。
またハチロクの復活が遠のきました。

ロードスター の幌は平成3年から無交換のため、ボロボロだし、縮んで閉めることが出来ません。
やっぱりオープンに出来ないとロードスター の魅力を感じられない。
しかし、再販になった純正幌は、
165000円
とても買えない。
ebayやヤフオクでいろいろ迷って、ebayで注文しました。
送料入れて3万円ちょっと。
ちゃんと使えるものが届くのを期待してます。




ユーノスロードスターの幌がイギリスから届きました。
まだ開けていませんが、思ったより軽い。
ペラペラじゃないよねー？


イギリスから送料込み3万円の幌を開梱しました。
純正とは、開き方が違いますが、窓部分がジッパーで開くようになってます。
これは良かった。
マニュアルもリベットも付いてました。

ハチロクに最初から付いていたブレーキキャリパーですが、
エア抜きしようとしてブリーダーボルトが折れてしまい、キャリパーごと交換してそのままストックしていました。

15年くらい置いてましたが、摘出にチャレンジ。

上手くいかず諦めました。

久しぶりに敷地内でちょっと動かしてみました。
先日まで、エンジン掛けた時にはコンプレッサー回っていたのですが、少しずつガスが抜けているんでしょうね。
コンプレッサー回りませんねした。
ハチロクは、なんか流用出来る現代車のコンプレッサーって無いんでしょうか？
ロードスター は、専用ブラケットを使ってですが、新しいロードスター のコンプレッサーに換えてますけど。

香川県の高校の空手部で寮に入っている高校生の娘の寮が、新型コロナ感染拡大防止のために閉寮になるとのことで、プリウスで佐賀県鳥栖市～香川県高松市まで日帰り往復ドライブでした。
不要不急の用事での県をまたいだ移動は控えるようにとのことですが、仕方ありません。

今までも引っ越しやマラソン大会の遠征でついでに寄ったりしたことはあり、片道ドライブは経験あったのですが、一日で往復は初。
片道ドライブでも十分に長いと感じていたので、少々気が重かったのですが。意外と行の休憩込みの6時間は意外と楽だった。

寮の前で待っていた娘をピックアップして、昼食を食べて、給油して復路へ。
他のお迎えの父兄の方にちょっと挨拶した程度で、感染防止もあって寮の中には寄らず、香川県の方との接触は、本当に最低限でした。
往路よりも休憩多め4回ほどで、約6時間で帰宅。

1日１０００ｋｍ行けるもんですねぇ。