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  9. 2st　エンジンオイル　FB→FCへ　一か月検証 [tk3]
tk3の愛車 [スズキ セピア]
2st　エンジンオイル　FB→FCへ　一か月検証
1
今まであまり重視してませんでしたが　マフラーから出る白煙がどうにも気になり始め　特に暖気後の発進時　フルスロットル時　からのしばらくの定速走行　まさに爆煙です<br /> マフラー消音後部下にしっかり　OILが溜まっている感じです　FB規格のoilは燃え難いようで　不完全燃焼かな
今まであまり重視してませんでしたが　マフラーから出る白煙がどうにも気になり始め　特に暖気後の発進時　フルスロットル時　からのしばらくの定速走行　まさに爆煙です
マフラー消音後部下にしっかり　OILが溜まっている感じです　FB規格のoilは燃え難いようで　不完全燃焼かな
  • 今まであまり重視してませんでしたが　マフラーから出る白煙がどうにも気になり始め　特に暖気後の発進時　フルスロットル時　からのしばらくの定速走行　まさに爆煙です<br /> マフラー消音後部下にしっかり　OILが溜まっている感じです　FB規格のoilは燃え難いようで　不完全燃焼かな
    1:今まであまり重視してませ ...
  • なので、今まで使っていたホムセン購入￥398/1L（左FB規格）からNEEDS　MECHADOCK￥439（右FC規格）　に変更<br /> 残量僅かでしたが抜かずに　その上から足してしまったので　効果が出るのは600-800ｋｍ走行後になろうかと思います
    2:なので、今まで使っていた ...
  • 一か月検証した結果　若干の白煙は減ったものの　まだ暖気後の発進　フルスロットル後　は「爆煙」から「多めの白煙」といったくらいですね<br /> 次回は　FC→FD規格のOILで検証したいと思います
    3:一か月検証した結果　若干 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
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作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年12月16日
   

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