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1年目、5000kmでエンジンオイル初交換
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
コロナ等、いろいろあって、あまり、走らないうちに1年を迎えました。
購入時に付いていた点検サービスにはエンジンオイル等の交換は含まれないため、先のことも考え、1年点検後にDIYで交換してみることにしました。
2
最初にアンダーカバーをはずします。
M10のボルト9本とクリップ3個で止まっています。アンダーカバー両側のカバーのクリップも外したほうが作業しやすいです。
我が家にはリフトはないので、10cmのブロックにのせて作業します、アンダーカバーは顔に近いですが、電動ドライバーと内装外しで何とか大丈夫でした。
3
オイルドレンは8mm角のレンチ、オイルフィルターには27mmのボックスが必要です。
エンジン下の真ん中後ろよりの丸いのがドレンプラグ、真ん中に27mmのナットがついた黒い蓋がオイルフィルターです。
フィルターは中身だけ交換するタイプですが、蓋をはずすと、オイルが流れ落ちるので注意します。
4
オイルドレンのパッキンとフィルターはルノーで購入しました。
オイルドレンは27Nm、Filterの蓋は25Nmで締め付けました。
エンジンオイルはC5指定のものを探していてヒットしたGRスープラ用5Lを使用、5Lでとりあえず大丈夫そうです。
オイルが透明だとオイルゲージが見づらいです。
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