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土曜日がオーナーズカップのRd.3鈴鹿です。Rd.2の富士はとばしましたが、今回は有休取って参戦です😆


金曜日が公式練習なので木曜日から前日移動。

土曜が予選決勝で、そのまま帰ります。



モテギはピットに入れてもらえたので良かったですが、鈴鹿は駐車場のようです。


天気予報が晴れになったのはいいですが、、、



敵は日差しなんじゃね？


ってことでポップアップテントを入れました。






タイヤ、装備の積み方も今回こんな感じ。


14時に群馬を出発。20時着予定です。

上の娘2人が中学生になり、不要品をリサイクルショップへ持っていきました。

うちのガレージの収納力はかなりありますが、あればあるだけ不要品が増えていく…

思い出がたくさん詰まった品ですが、捨てるのでなく大切に使っていただける次のオーナーへ手渡していきたいです。





近くのトイプラネットへ

N-BOXで行きましたが、トランポリンは乗りませんでしたのでまた今度。


自転車の片方はバルブが劣化してパンクしていたのでバルブ交換。
軽く洗車とタイヤ空気圧調整してから持ち込みました。



10分ほどで査定完了。
ピンクの自転車はサドルの破れで値段つかず。


それ以外はこんなもんでしょう。
特に大物はヤフオクやメルカリより楽なのでトイプラ使います。








帰りに洗車！

スタッドレスから履き替えてご機嫌なN-BOX
そろそろ20万キロ到達しそう😆

honda-e、2日間乗ってみてすごく気に入りました😆



トータルで270キロくらい乗りました。


航続距離が200キロ走らないので遠出は向きませんね。


フル満タンまでAC200Vの普通充電だと10時間くらいかかります。

急速充電なら多分2時間ちょいです。



試しに限界まで使ってみるとこの表示になりました😅


タイヤは前後異形サイズで、MichelinのPS4。


サスセットもスポーツカーですね。とてもHONDAらしい車でした。


4,950,000円税込、2022年の販売台数は371台。


カラー含めて珍しいので結構注目された？！
そう思ってるのは自分だけか😅

今週、EVを借りてます、honda-e。



洗車すると、こんなデザインだったんだ、と細かなデザインに気がつきます。

デザインはとてもいいと思います。内装もいいし、走りの質感は上質✨
ミラーがないのは洗いやすい😆


明日は高速乗ってみるので、空気圧もチェックしましたよ〜

転倒や接触なく完走。






結果は36位/44台

とにかく楽しかったー😆