orecchiのブログ一覧

ステイホーム&テレワークな日々を過ごしています。
飲み会が0なので、お小遣い貯めて大物パーツを投入しました。

フォレスターに乗ってた頃からずーっと欲しかったシムスのボディダンパーです。
導入出来なかったのは単純に高いからでした…
装着して走り込みましたが、やはり良いです！
クルマが上質になります。
ステアリングからの感触はしっとりしてますが、クルマ全体が揺れなくなってある意味カッチリ感じます。
ステアリングの据わりが良くなり、直進安定性がかなり高くなりました。
自分が理想としてる形である、「大人のスポーツセダン」にかなり近付いてきたと思います。

補強パーツはSTIのフレキシブル系も全投入したのでひと段落です。
パワーもこれ以上は不要なので、今後は維持モードに入ります。

電動化が急速に進むのでスバルの先行きが心配です。
CAFE規制クリア出来ないと、お国や愛知の株主様からの圧力でハイパワー車は出せないでしょうから次期WRX もどうなることやら…
クルマ好きにはつまらない世の中に向かっていきますね、残念です。

頼んでいた部品が入ったので取りに行くついでに試乗しました。
グレードは最上位グレードのSTIスポーツ EXです。
一言で言うと今までのスバル車とは別物の仕上がりです。
乗り心地が硬い、内装がイマイチ等のスバルにありがちな不満点が全て潰されていて、輸入車と戦えるレベルまで来たと思います。



特に電子制御サスはいいですね、気分や走るシーンに応じて切り替えられるのは便利です。
レヴォーグの完成度からすると次期WRXも楽しみですね！
噂ではS4は来年末、STIは再来年になりそうとのことです。
楽しみに待ちます。

激戦区の中で戦うだけあって非常に良く出来ています。
ノーマルグレードでLEDライトがオプションで選べれば最高です。

嫁号として日産ルークスを購入しました。
WRXがMTなのでAT限定の妻は運転出来ません。
限定解除も考えましたが、MT云々というよりも車の大きさが問題だという結論になりました。
自宅周辺はかなり道が狭いので、私もWRXの運転はかなり気を遣っています。
子供が大きくなってきたので、電動自転車での移動が限界に来てるのも理由の1つです。
私が転勤して単身赴任になってもルークスがあれば安心です。

ルークスにした理由は仕事の関係で1番安く買えたからです笑
あとは自動ブレーキを始めサイドエアバッグも標準装備なので安全装備が充実してるのも理由です。
近場での使用がメインなので、プロパイロットやハイウェイスターは不要でした。

これからしっかりと活躍してもらいます！

自宅にいる時間が増えたので、学生時代以来にPCゲームを再開しました。
今のPC構成は全くゲームを考慮してないので、グラフィックボードすら入れてません。
当然最近のゲームはまともに動きません。
取り敢えずグラフィックボードだけ追加すれば何とかなるかなと思いましたが、やはりCPU(i3 6100)もそれなりにしないとダメでした。

CPUだけ交換するか悩みましたが、今のマザーボードで使える第7世代のCoreシリーズは中古のみ。
しかもヤフオクですら2万オーバー…

2万あれば最新のCPUが買えるので、マザーボードごと交換することにしました。
他の部品は全て流用したので3万ちょっとで最新世代のプラットフォームになりました。
Windows10はマザーボード交換してもOSを入れ直す必要がないので非常に楽になりました

モニターも10年近く使ったので、テレワークをより快適にする為に同時に買い替えました。
27インチWQHDで3万以下、凄い時代になりました。


クルマもPCもDIYは楽しいですね！