愛車プロフィール

RTの重量が苦になって、出す頻度か激減。

取り敢えず次は考えずに売ってしまおうと思ったその夜、運命の出会いでした(･_･;
いや、運命としか言い様がない(･_･;


全くノーマークのロードスターでしたが、今では完全に虜です。

素晴らしいです。
フツーのバイクってはじめて乗った(^^)

軽くて乗りやすくて、速い。

何と言っても、足元にマスが集中しているので、重量以上に軽く感じる。

なんで今までノーマークだったんだろう？

色がお気に入りです。
玉虫色のようなグレーメタリック。
本国仕様のハイシートで、足つきギリギリですが、ポジション最高です。
疲れません。

小さすぎるスクリーンは即外して、ZテクニックのVストリームに変更。
ヘルメット脱がされません。
ぬおわキロまで伏せなくてOK。

佐々木スポーツのフルエキチタンも入れて、大満足！！
低速トルクがまろやかになって乗りやすい。
そのうえ４000回転から上が見違えるように良く回る！！！

街中でちょうど良いギア比。
ファイナルが若干低めなんだろうな。

１００キロ巡行で3300rpm
これも高めでいい感じ。
シフトダウンなしで追い越せます。

デザインも大好き！！

もう虜ですｗ

だったのですが(≧∀≦)
高出力高トルクが必要なくなり、あっても邪魔に感じていたところ、好条件を提示されて迷ってしまった。
ま、もう飛ばして走る事は無いと、３日考えて決断しました。

今度の相棒は、制限速度辺りで楽しめて、高速道路もそこそこいけると言う奴。

人生最後のバイク！
何年乗れるのか(^_^)

ありがとう！R1200R‼️
可愛がって貰いなよ(//∇//)