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  9. ＧＴサスキット→ノーマル（ダウンサス） [きのＰ－！]

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整備手帳

作業日：2007年12月22日

ＧＴサスキット→ノーマル（ダウンサス）

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ＧＴサスキット→ノーマル（ダウンサス）
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206をメインにしたことにより　少しＭＡＸのメンテをしようかと思い 手始めにガタの来ているサスを確認するために　車高調を外してみました
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ＧＴサスキット→ノーマル（ダウンサス）
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するとなんと！！　マウントのネジは緩み手で外せる状態、マウントの穴はキャンバーのせいでかかった横方向の力によってか長穴状態に・・・
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ＧＴサスキット→ノーマル（ダウンサス）
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軸はマウントと干渉した部分が細く削れていました
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ＧＴサスキット→ノーマル（ダウンサス）
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もう少しで折れそう　このままでは二度と使えませんね…　
ピロアッパーに変えれば大丈夫なのかな？ピロが丸くなくなりそう(~_~;)
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ＧＴサスキット→ノーマル（ダウンサス）
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っと言うことで　ノーマルサスにもどし　適当にトーを調整してお出かけ　…案の定ハンドルが中心に来なかったですが　また　時間のあるときにでも調整しなおします
乗り心地は 格段に良くなりました（*^_^*）
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この記事へのコメント

はちRS
2007年12月23日 9:37
うぉ～(゜o゜)

ねじが。。。怖いですねぇこれ。。。(+o+)
うらら　パパ
2007年12月25日 11:50
某ＭＡＸで某車高調が売りに出ますよ！
今まで取り付けていたブツと同じです！謎

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「多用途で活躍できる車「期待」 http://cvw.jp/b/345227/47892842/」
何シテル？   08/11 20:03
栃木県北在住のアウトランダーPHEV乗りです（インプGRB←206CC ←CR-Xﾃﾞﾙｿﾙ ←MAX ←ライフ ←ﾊﾟﾙｻｰGTI-R ←ｾﾌｨｰﾛ） 車は...

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