フューエルキャップステッカー貼付け

今週のビックリドッキリネタ発信～っ、って別に週間でもないしヤッターマンネタは古すぎだコロン。
ということでまたもやお手軽カスタムに手を出してしまいました。フューエルキャップステッカーです。NYANDELMOの「ND-0363-R01-regular-1 フューエルキャップステッカー レギュラー 赤」とやらをAmazonで調達してみました。
ムーヴカスタムのときは、ちゃんとしたハセプロのステッカーを貼っていましたけど、今回はNYANDELMOとかいう怪しげな集団からの入手です。また隣の赤い国かよっ。

でもまぁ、見てくれはかなりしっかりした商品です。取手の部分と上下、3パーツに分かれています。ちょっと梱包のビニールがチープですけど、そこは値段に反映していると考えることにしましょうか。

フューエルキャップに貼るわけですから、まずはフューエルリッドを開けなくてはいけません。運転席のフューエルリッドオープナーを引っ張って開けておきます。
……実はてつがく、給油するときに毎回コレを忘れるんですよね。L150Sムーヴカスタムはフューエルリッドの横を押して直接開けるタイプだったので、給油口まで回り込んでから開け忘れに気づくパターンが多くて、てへ。

給油口周辺は薄い鉄板一枚で仕切られただけの半屋外みたいな箇所ですので、ホコリや何やらで大変汚れまくっております。キャップ表面も同様ですからしっかり汚れを落として脱脂しておきましょう。
ていうか塗装もしてないんですよね、この場所って。給油する時結構目にするんだし、ここは塗装しておいてもいいんじゃありませんか？　メーカー各社。

とりあえず、把手部分から貼り付けてみました。シールのほうが僅かに大きいので、両端が少しだけめくれた形になってしまいます。ただシール自体はかなり柔らかいので、しっかり押し付ければピッタリと貼り付けることができました。

上下も貼り付けた図がこちらです。最初の真っ黒シンプルなキャップに比べると、どえらい自己主張ですねぇ。かなり分かりやすくなりました。これなら間違ってレギュラー以外を入れたりせずにすみますね。よく「軽自動車なんだから軽油でしょ」とか「軽自動車って660馬力しかないでしょ」とか勘違いする人もいますから、重要な目印です。……って660馬力って一昔前のF1並の出力だよっ、てか軽自動車が最大64馬力なのはメーカーの自主規制だから理論上は660馬力も可能なんだけどっ。

ということで作業時間10分のお手軽カスタムでした。しかもそのうち8分ほどは汚れ落としと脱脂の時間だし。
ま、それだけお手軽で見た目がよくなるのですから、てつがく的には満足です。閉めたら全く見えなくなりますけど。
あとは耐久性ですね。半屋外の給油口で、どれくらい持つでしょうか……。