スロットルポディの清掃

どうもアクセルのツキが悪い。
踏んでいても進もうとしない時がある。
ネットで調べてあたりをつけて見ると、スロットルボディーやエアフロセンサーと言うキーワードが出てきたので念のために清掃をやってみた。

エアクリーナーのカバーを外してホースバンドを外せばスロットルボディーが見える。

スロットルボディーをまんま外そうと思ったがとりあえず表面からアプローチした。

エンジンコンディショナーを布につけて指をつっこんだりドライバーに巻きつけたりとかしてとにかく清掃をした。

65,000キロにしてはそんなに汚れていなかったのかもしれない。

この写真は汚いままですが、ホースバンドは錆止めを塗ってきれいにし、この蛇腹?はラバープロテクターを吹き付けてきれいにして元に戻しました。

その後、残念ながら同じ症状が出たのでエンジンリセットを行いました。

果たしてこれで直るか様子見です。
「ECU初期化＆学習」
一部のマツダ車で使われる手順です。ビアンテでも有効とされることがあります。

イグニッションON（エンジンはかけない）

アクセルを全開で5秒ほど踏み込む

イグニッションOFFにしてからアクセルを離す

再度イグニッションONにして10秒待つ

エンジンを始動 → アイドリング5分ほど放置