Mamo345のブログ一覧

前回のブログで、OBD検索でエラーが出た事を載せましたが、自身で問題を解決しました。 内容 色々と検索やAIで調べた結果、ステラに起こりやすい、エンジンマーク点灯の理由を見つけました。その内容をまとめて、簡単なチェックしました。 今回のエンジンマーク点灯は、修理に出し二ヶ月の間走行もせずに、氷 ...
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1/4に事故に遭い、過失割合0〜修理工場〜全損〜現状価格に納得出来なく、特約に入っていると言う事で50万が追加 約70万の予算で修理開始！ 修理完了で引き取り、24日目エンジンランプ点灯 直ぐに近くの修理工場に持ち込み検査〜オイルが無いぐらいに考えていたが、 P0011 AVCSシステム異常 ...
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駐車場の関係と修理会社を変え、乗り換えた。 軽自動車？と思う程でかいし広い。 4WDだけ有り、普通に困る事はなく、車内の静音性は非常に高い。 車体が大きく重量があるので燃費が悪い。 揺れ方も、上半身全体が揺れる。 軽自動車に全てのバランスを求めるのは無理？ 中には有るんですよ！
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ステラの場合、全ての操作関係がカチッとしているのだが、全ての面で甘いと思う？特にブレーキは、効くのが甘く止まらないから強く踏むとこんな事でABSって感じで、怖いかも？エンジン・ミッションは、普通なのだが操作感が無くつまらない。万人受けの面白みのない車かも？
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初代ステラ2008/09初度登録カスタムRを中古で購入し３度目の車検を受けた。 普通車や軽自動車は、色々と乗り継いできたし、今は住環境の為に選んだ車だ。 軽自動車なのに、ノーマルエンジンながら、それなりに楽しめる車だと、満足出来る。 四気筒・四輪独立懸架・スバルグローバルプラットフォーム（S ...
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前回のレポートを少し詳しく説明致します。 エンジンは、やはり四気筒がトータル的に良いと感じたなど…。 ・トルク感は3気筒の方ががあるが、うるさく振動が多い、得に信号で停まった時などは、エンジンが止まるの？と思うぐらいブルブル震える。 ・CVTは、変速のタイミングが殆どわからないし、スポーツモ ...
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自車〜ステラカスタムRが車検で、ekワゴンを代車で借りた感想。 年式が違い、随分進化していると思い、期待して発信…。 想像とは違っていた。 ・スタイルは新しく、機能もグレードの違いがあるのもわかる。しかし、進化が感じられない。 ・3気筒と4気筒エンジンの違いがここまで違うのかと実感〜確かに ...
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HONDA神話 〜 始まりからオートバイまで、全10話を短編動画で掲載中です。 👇 リンク先(TikTok)〜ポチッと！
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本田宗一郎を支えた、藤沢武夫！ 👇 リンク先(TikTok)〜ポチッと！ ※ 他に数話載せて居ます。
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