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2023年11月17日

バック トゥ トゥデイ

バック トゥ トゥデイ ルノーのCEOが日本の軽自動車を誉めてたニュースを見ましたが


モデル廃止危機だったトゥインゴが初代デザインに戻して継続🎉

安価なEVに仕立てる発表の前置きだったようです

しかも5ドア。売れ線狙ってますね😬

ルノーも当時から認めてましたがホンダトゥデイのリバイバル、
ながら更に丸みがかって良きデザイン

そしてグリーンカラーが素敵です。 

素敵なグリーンといえば、プジョーリフターのお化粧直し

実車みないとわかりませんが、プジョーのアイデンティティ保ちながら

渋いグリーンの色合いもあって上質感増した感じ❤️

今やステランティスバン四兄弟ですが、ベルランゴの変わり様にビックリです

そういう意味ではブサカワ系と勝手に思ってましたフィアットドブロ

昔のティーポを思い出させる、ほぼグリルレスのスッキリ顔が受けそう

話は戻ってルノーのデザインですが、

トゥインゴ以外に、サンク、キャトルと昔の資産を活かしていくラインと
プジョーデザインを先導したジル・ヴィダルの移籍による新型ラインの2ラインの模様

左の新型ルノーセニックは、フランス車好きな人以外、右のプジョーと識別されるのか否か?

今後、フランス車がどんな風に「らしく」なっていくのか楽しみです

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Posted at 2023/11/17 07:00:14

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この記事へのコメント

2023年11月18日 5:47
おはようございます。
トゥインゴEVコンセプトのデザインいいですね。Cピラーとリアクォーターパネルのボリューム感にクリオの遺伝子も感じたりしました。初代より一回り大きいのかと想像してます。
コメントへの返答
2023年11月26日 17:40
@papanenさん レス遅くなりました🙇‍♂️17日から🇫🇷へ行き、ようやく帰国。ご存知かもしれませんが、みんから他ヤフー系サービスは閲覧できませんでした、、
トゥインゴ4場現地の自動車雑誌も出てました。全長は現行3と同じ3.6m、2026年登場⁈との噂。おしっしゃる通り、ルノーのいいとこ取りでキャラクターも立ってる良きデザインですね。🇫🇷レポート追々上げてまいります。

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「@大吟醸 ZIMA さん 日曜日ありがとうございました。スケジュール調整して次回はフル参加できればと思ってます」
何シテル?   11/18 07:41
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