peace_o_okのブログ一覧

山口県の屋代島（周防大島）に来ました

この20年ほど、何かに取り憑かれたのか、
前世がシャコだったのか、
毎年、瀬戸内の島をめぐりめぐっております

相棒は米軍基地のある岩国でひろった
ヤリスハイブリッド

小型で素敵な剛性感と足回り、
そしてハイブリッド　

周防大島は高い山がなく
アップダウンが少なくて、交通量ほぼゼロ？の
高域農道をかなり楽しく走りこめます🚙💨

ただし、竹が折れていたり地面に広がってたりと
未整備全開なところが多々あり

ゴクたまにバイカーさんが道路の真ん中に
🏍️をとめて写真撮影中だったりと

まるでマリオカートのリアル版のごとく
障害物を抜けていかねばなりません

さすがヤリスさん、この手の道はお得意で
ひらひらっと駆け抜けてくれます

馬鹿と煙は高い所が好きといいますが
ご多分に漏れず、島で一番高そうな嵩山展望台を
調子に乗って目指します

道がだんだん細くなってきました

この後車を止めて撮影する余裕がない位に細く

離合場所もなくＶカーブ多数の坂を登ります🥶
ちっさいヤリスで良かった

もちろんマリオカートゲームは続いており
🏍️の障害物はたまに出てまいります👿

ホウホウノテイで山頂到着

ガーン　絶賛曇り中

TAKE OFFは視界不良で中止です

山をおり、昼メシへ
当てにしていた寿司屋二軒は予約でいっぱい


にくきゅうさんという食堂で
海鮮丼、というかお魚豪華定食を


こんな景色を見ながらいただきました


全くハワイを感じて無かったので
星のビーチに寄り、夏の海を感じておきました


瀬戸内では珍しく😝水もキレイで
小魚がおよぐ様は旅の癒しとなりました

絶賛工事中の広島駅です

完成すると路面電車の駅も一体化し、
2階まで登るってのが未だに信じられない😑

京都市電など古いものは淘汰されるのかな

たまに見てるYoutubeの時計屋さんに初訪問

そこにはG-SHOCK40th記念で最近出た
文字盤スケルトンモデルが！

思わず購入! したものの
それほど欲しかった訳でもなく😅

美人店員さんを前にしての散財が真の理由、、

折鶴センター、原爆記念資料館はマストですが
今回時間あわず立ち寄れず（昨年写真）

特に資料館の"N家の崩壊"は、
原爆が生む2次被害、差別や偏見の恐ろしさが
よくわかる涙なしでは見られないパネルです

夜メシはワインバーへ

３回目の訪問ですが、何食っても飲んでもうまし




散々飲んでも、まだまだこれから😤でしたが
翌朝も早いのでホテル帰還

更に西、山口へ向かいます

帰省する先がないので、、
広島へ繰り出しています

前から興味があった海沿いの街、竹原
古い街並みがかなり残ってまして

酒造家さんも3軒残ってます


酒蔵を使った交流館には
そば屋もありまして

車の運転がないので、焼き味噌と冷酒を。
昼間から失礼します🍶😁

天ざるが1000円！と今どき素晴らし👍

山沿いにある西方寺へ上ると

瓦屋根が続く風情のある、よい所でした😌
更に西へ向かいます

仕事で行った展示会場に

シトロエン小型EVのamiが。
最初正しい前後が本当にわかりませんでした💦

14インチタイヤにエアバンプを感じさせる
デザインのホイールカバー

全長2.4mなのでサイドはほぼドア😅

窓は下だけ外だし、手動開閉

開け過ぎると間違いなくドアミラーにあたりそう

中は乗れませんでした。
内外どこもかしこもプラスチッキー。
ルーフ前がガラスで黒の内装でも明るい室内。

オレンジから出てる丸い管が恐らくエアコンか外気の送風口かと。
ガラスルーフもあってかなり夏は厳しいやも🥵

スペックです。
所有欲が沸くタイプの車ではなかったですが、
手頃なカーシェアで近所に置いてあればゲタ代わりにいいかも。

一度も運転した事が無かったマツダロードスター現行型に乗ってきました。
カーシェアで2015年モデル、AT。

まず何よりオープンエアは気持ちいいですね。
（今更初体験🥴）
そしてATでもマニュアルモードで充分楽しめました。

スポーツカー所有歴がないので、比較できる経験値が少ないのですが、
以前試乗したアルピーヌA110GTと比べると、
フロントが軽く峠のカーブをヒラヒラッと走ってくれるアルピーヌ、
落ち着いた乗り味で、やや後ろ目の座席位置から、長い頭をグイっと曲げて走りこむロードスター。
両方とも1800ccだったかと思いますが、パワーの出方はロードスターの方がモリモリでる感じ。
運転上の好みはロードスターでした。

デザインに関しては圧倒的にアルピーヌが好みです。
が、好きなカラーを選ぶアトリエアルピーヌなら予算1000万円。
それに見合う価値が、以前は見いだせず😔

ロードスターは8年目の車両。
屋根を開けた際のソフトトップが収まるスペース周りは汚れ、サビが出やすいのは勉強になりました。
自分なら2ℓRFが良いのかも、と思いました。


タイトな運転席で4時間ほど走り回っても疲れなかったロードスター。良き車でした。