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ジャガー納車時にスペアキー（本来サブ2ケ有）が無い事を知り、

先月、名古屋専門店でスペアを作ってもらったのはご報告の通り。

それ以外の納車時での初耳として、下段のメインキーでの施錠時、

集中ドアロックはかかれどトランク効かず、トランク単独でも効かず

手で開け閉めしてとのお告げ😈
なんと大事なものはトランクに置くこと許されじ、、🙅

しかし天は我を見捨てず👼

作ってもらったスペアキーなら集中ロックも単独のトランク開閉も可能✨

メインキーが30年以上酷使されてくるとこんなこともあるのですね。

その結果、普段は上段サブキーがフル稼働、なのですが


とはいえ、何の車かは分からない無粋なスペアキー
楽しみ半減、モチベーションが上がりません。


そこで、正規品の黒マスコット🐆を入手し、早速合体させたら


悪くないものの・・・色味含めて、何だか違う感 。

オークションを彷徨って、次に発見したのが

世界の銘車シリーズ切手をアクリルに挟んたキーホルダー


裏は同じ切手をもう一枚使い、裏面を見せられるようになっています


ル・マン88年にジャガーが勝ったのは31年ぶりの快挙でしたが


その31年前、1957年にル・マンで優勝したのが絵柄にあるDタイプです。

これが源流となり

美しいEタイプが生まれ


XJ-Sがツーリングカー選手権やラリーで活躍することになります


思ったより少し大きかったものの、、😅

中身も、色味も、とてもよいキーホルダーが見つかりました

一カ月評価。未経験だった世界を買った感じで気に入っております。久々の中古で、色々ヘビーゆえに重税とメンテナンス費用はこれから大変でしょう。また、塗装が弱く、ウッドのヒビなども気になりますが、今後は何も決めず、まずは楽しみます。

明日6月22日でみんカラを始めて2年が経ちます。
まだまだ🐣でございます。

プジョー3008でデビュー！
🇫🇷車の素晴らしさ、車イベントの世界を知れたのも
みんからで知り合えた皆様のお陰です🙇‍♂️


まさかプジョーを2年でおりるとは思ってもいませんでしたが😅


最も好きな車ルノー5がモチーフのトゥインゴ3
最終の新車MTモデルを選ばざるを得ませんでした

そしてイベントを通じて旧車の良さも知り、旧車探しを開始


偶然か必然か、新たな世界、ジャガーに出会えました

2年前ここまで目まぐるしいカーライフになると思ってませんでしたが、、

人生逆引きすれば、今を悔いなきよう楽しみたいと思ってます

これからも、よろしくお願いします！

151回高雄サンデーミーティングに行ってきました。

2年ほど見学だけしていましたが、ようやくTipo誌共催のヤングタイマー回で参加。

雨なので直前までやめようかと思ってましたが、、😅


同色ジャガーパイセンとも並べる事が出来、


やっぱり来て良かった☺️

他の参加車さんをピックアップ

いつもよく拝見してるデロリアン3連星 今回は2台

クオリティに問題あり、セールスがよくなく8000台で打ち止めされたレア車



ジウジアーロデザイン


とりあえずバッテリーがすぐ無くなるらしくエンジンルームに
電源コードを備え付けされてました😳



ワインレッドのオシャレ・イセッタ




風が強い日はもっていかれそうな大胆なガバ開きサーブ900

京都市内から会場までずっと後ろ走って感心してました、
サーブにこそ似合う本当に素敵なイエロー


ヤングタイマーは国産も来られるので嬉しい
渋いトヨタスポーツカーの並び



今となれば激レアさん、ランサー5HB
MMCのロゴが懐かしい


全車ご家族に愛されてる感が伝わる北欧ズ




最近渋さに惹かれてるギブリ
やはり、なかなかにお世話かかるそうです


スーパーチャーヂドV8エンジンの、XKクーペ
高めのヒップからのボディラインが美しい😍


ダークグリーンとホイールの組合せが最高な911
特にリアバンパーの凹凸が、らしさ感じます


デルタのエボと16Vは共有パーツがあまりなく、いろいろと違うこと、、
勉強させていただきました🙇‍♂️



本日1位となられた3のカブリオレ🎉
女性オーナーもあって、とてもキレイに乗られています


実車を初めて見た、77-85年のジュリエッタ
ブラックカラー、品があって、車に似合ってます



これでもかっ位のスクエア！


給油口まわりにまでデザインが👏


これまた私は初見さん



フィアットディーノ2400

フェラーリがV6エンジンでF2レースに出るため生産数量確保に誕生


ベルトーネデザイン

ちなみに117クーペより2年先に誕生したようです




ミッドシップのフェラーリディーノと同じV6エンジンをフロントに積むFR

ランサーもこのディーノも私と同じ住まいからお越しでビックリ

関西にも強者珍車がまだまだいらっしゃいます


なんだかんだと結局、5週連続で参加した車イベントはこれにてしばし打ち止め🙂

ご高覧感謝🙇‍♂️

ジャガーXJ40はカセットテープデッキ。

カセットは試してませんがラジオは問題なく使えてます。
出来れば、これはこれで残しておきたい派🫡

802の2の下が、液晶ドット落ちなのはご愛嬌です。


でも指で押すとジンワリ復活、旧車あるある😝


スピーカーは4つ。
取説に80W大容量出力ステレオとあり、
まあ、ほめられたものではないですが、ラジオ聞いている分は問題ない性能です。

で、音楽環境はBluetoothスピーカーとナビ代わりスマホとの連携にしました。

音の好み、車内置きは可能か、某電気屋で調査

英国アンプのブランド、MarshallのWILLEN
コンパクトで、ジャガー内装色にあうホワイトあり。


背面は引っかけられるゴムがあり、エアコン口に止めることが出来ます。
スマホでの会話スピーカーになる機能もあり。

価格もお手頃ですが上の音の伸びがない、電池が小さいので持ちが少し心配かな。


同じくアンプメーカー、フェンダーのスピーカー
音はクリアーですがパワーが今ひとつ。
あと大きめな縦型を車内で安定させる方法に悩む


バング&オルフセン。シンプルなグッドデザイン
筒型ゆえドリンクホルダーのない🐆での安定性の課題と
なにより少しコモリがちの音が好みではなかった😞


事前にYoutubeで予習したスピーカー比較動画ではダントツ感のあったBOSE

実際聞いてみると、想像よりも音の伸びや音質のよさがわからず、、


効きくらべての結果、
🇬🇧MarshallのEMBERTONⅡになりました。

横長なので安定感があり、室内置きには助かります

また、両面スピーカーなので


センターコンソール上に滑り留めを敷き、縦置きにすると運転席と助手席に向けて音が流せます


ボタンは超シンプル

ペアリング出来ていれば、真ん中の大きなゴールドボタンの長押しで
カッコいいギター音が鳴り電源オン、接続完了✌️

上下で音量、左右で曲送り、それだけです。
電池持ちも悪くありません。


ざっくりですがスマホアプリで音の設定変更できます

1〜2人乗車では問題ないですが、一台では室内に音の広がりがないのも事実

スタックモードがあり、複数台をひとつのスマホから鳴らすことが可能です

今後はこんな感じに後席に増設するのもありかな


価格は28,980円。たまたまAmazonで10%タイムセールに出くわし、約26,000円でした。