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関西舞子サンデーに向かう途中、古い黒いグロリアを高速で見かけて懐かしい！
と思ってましたら、会場でも白いモデルがいらっしゃいました。


プリンス時代から数えて3代目A30型




横軸メーター、コラムシフト


4代目、230型


まだコラムシフト


シフトの柄が昭和 素敵っす


7代目Y30


マニュアル たぶんレストアされていると思いますがキレイな室内


最近よくお見かけする軍団にも、


6代目、430型
この日はセドグロ祭りでした。



Gクラスではなくスイス軍車両の


スタイヤー・ダイムラー・プフ230GE
ロリンザーが仕上げた50台しかない車みたいです。


ちなみに京都のディーラーさんが持ってこられていた売り物。


後ろは乗車人数かせげる、ベンチシート


フィアットアバルト750


外観デザインはザガートだった記憶

DOHCエンジンを積むレースカー


外車の台数少なかったですが、希少種を拝見できました🙏


イベントの帰り、いろんなジムニーカスマムが出来る三木スズキさんへ


オリジナルカラーも可能


ショールームには人気メーカーのパーツ群



内装やグッズなど


ちなみにこの5ドアノマド
新車、外装フルオプ、オリジナルカラー塗装で500万円位だそうです😳


最終日は京都東本願寺前で開催のベルギービールウィークに行く気満々でしたが


3000円チケットでビール一杯とつまみ、4000円チケットでようやくビール2杯という価格設定！
無茶な値付けにテンションさがり、中止


京都駅地下、ニューすしセンターへ変更

でビール2杯と





あれやこれやと美味しい魚をさんざん食べて1人あたり同じ4000円。
全然こっちで満足して、よき連休お開きとなりました。

三連休、まずは来週に遠出を控えるトゥインゴ。

洗車場でキレイにしてから、冷却水補充。


プチ遠出のジャガーも、久しぶりに水を使って洗車


高校生らしき男の子らに声かけられましたが、ささるのはブレラの方でした😭

大金持ちにならないと買えねーと去っていきましたが、いやいや2台とも今の軽より安いて、、


地元大津祭の宵山中ですが街中を脱出し、車で10分のフレンチへ


前から一度来たかった住宅地にひっそりとある店ビストロシバキさん
家族の誕生日で利用させてもらいました。


前菜でガチョウのフォアグラ、テリーヌが選べます。濃厚でもしっとり。
こんな近所でフォアグラが食べられるとは！


子牛のポアレ


前菜、スープ、魚料理どれも美味しかったです。
最後のデザートもボリュームあり、かつうまし。


翌朝日曜、早く出て秋の味覚を買いに丹波の野菜直売所へ。
9時40分頃につきましたが、

枝豆黒大豆は9時オープンで即完売だそうで、このありさま。


立派な丹波栗と栗饅頭を買いました。


昼は美味しいカレーが食べたくなり、三木のカウボーイjrさんへ。


バリバリウェスタンながら、良い雰囲気のお店。



看板の牛カッパカレー
よく煮込まれた牛肉、辛くはなくコクのある欧風カレー。また食べにきたくなる美味しさ。

かわいらしい店前でパチリ📷


かじやの里メッセ三木での関西JDOCイン関西舞子サンデー


初代と2ショット


シリーズ3アーデンモデル
やはりジャガーイベントに初代XJ6が鎮座してもらってると締まります。


2代目XJ40越しの、3代目X300、X308


少しずつ丸くなっていくボディ
X300とX308は細かいところで見た目が全然違うのがよく知れました


お隣はスーパーチャージャーXJR
とても美しい状態を保たれているシックな黒いインパネ


記念撮影して三々五々解散
あっエンジンルーム見せてもらってなかった、、


帰ってきたら大津祭の山車に出会しました。

続き後半は舞子サンデー屋外アンドモアです。

AIでミニチュア作成前に、1/18ミニチュア実物用ガレージを作成してたのを思いだしました💦

組み立て式の室内ガレージ。


天井のLEDとスイッチ、配線。


慎重に作ったとしても10分あれば完成。


裏側はこんな感じなので背面からは小さい窓からの、のぞきを楽しむだけです❤️


とはいえ1/18サイズは、あまり持っていませんで、ノレブの2台


LEDが中央に一箇所なので影になりがちの黒いボディーの205はあまり映えません😢


ソリド製のシュペール5に置き換え、随分と派手にはなりました✨


今度はノレブ製のGTVと、サンクとのクオリティーの差が気になってきます。。

もう一台明るめカラーのノレブいっとく？という悪魔👿のささやきが毎夜聞こえてきます。

Geminiで上の画像作ろうと思っていじっていたらスクリプトが十分でなかったようで、

こんなのを作ってくれました。
いや、こっちの方がリアルに欲しくなります。

ならば、と

こっちもやっぱり作りました。
リアルなミニカー界ではジャガーベースグレードは全くないので架空でも嬉しい。

ただ、どう追加の指示しても本体の前後ライトまわりはGeminiは見せてくれません😢


一応こちらのパターンも作成。




味をしめて、知り合い分もいろいろ作りました。
ミニカーのないマイナー車種ほど有り難し、AIの世界。


差しあげた先から、へんてこな世界観でお返しがきました💦
オープンのトゥインゴ！すげぇ

大都会の台北
本来なら公共交通機関使い倒しが好きなのですが、
まだ暑く老婆づれゆえ、二日間で6回ウーバータクシーを利用しました。

日本でもウーバーイーツは使ったことがなく初体験です。

Google mapsから行き先の中国語のまま住所コピーか、一度使った場所やホテル名なら少し名前入れれば行き先設定でき簡単。

三人なのでウーバーTAXIを選びますがサイズ大のXLや、


高級車のBLACK、ペット対応、荷物だけなど選べます。


たいがいのタクシーのダッシュボードには熱対策カバーやお飾りものが多く少し昭和感あって良かった😆
車種は6回中、3台ウィッシュ、2台カムリ、1台カローラクロスとトヨタ車ばかり。
うち5台は黄色の会社タクシーで1台個人タクシーでした

トヨタは台湾で生産しており5-6割のシェア持ってるみたいで続いてホンダが1割少しだそうです。

よく見かけたドイツ勢は生産しておらず、販売も輸入車という枠でしか管理されてないようでシェアは全くわかりませんでした。


カローラクロスの室内の様子。評価高い方ばかりもあって皆さん丁寧な対応、スムーズな移動でした。


とはいえ、まだまだバイク天国の台湾

シェアタイプの電気バイクもよく見かけます。


バスは今回一度も使えず、、


MRT改札口
ユーユーカード以外にクレジットカードタッチ対応のゲートもありました


ホテル最寄りの忠孝新生駅
青の板南線なら台北駅から二駅です
この駅は、さらに地下にオレンジの中和新藘線もあり

板南線隣りの駅に朝食で有名な華山市場が、反対の隣駅にはそごう百貨店、小籠包のティンダイホンあり


駅出口のエレベーター上がればすぐのMGH三井ガーデンホテルにステイ。


アーリーチェックインや両替も日本語で相談できるのでありがたし✌️


ユーユーカードはMRT以外も長距離バス、鉄道、駅ロッカーで使えました
箱型はなかなかに不便でした、、
あとチャージ方法が現金のみなのがたまに傷


パトカー


三菱グランダー？


救急車はVW


九份と鉄道、端芳駅を結ぶローカルバス


端芳駅 平渓線から十分に向かいます
また台北駅ともつながってます
駅内にコインロッカーありキャリーケースでの移動中の十分や猫村観光する人には便利。



日本製の車両に乗って十分駅に到着、線路またいで改札口へ


昔の十分の街並み

そろそろ帰国
7:45発の便のため、5:30にホテルを出たい！
MRTやバスは動いておらず、早朝にタクシー捕まるかわからない！
という状況でkkdayというアプリを見つけ



結局、行きも帰りも利用しました🚕
行きは4835円、早朝は割増ですが24%割引キャンペーンがあり4216円でした。

本来なら台北市内で、急ぎがないならMRTで充分ですが、年老いた家族ありで、九份直行や早朝移動の今回は大変助かっサービス。

早朝便も個人タクシーですが、ちゃんと5:30前にはホテル前にいてくれていて安心しました。


台風の翌朝故に虹

桃園空港に近づいてきました

都心に一番近い第三ターミナル、建設中


第二ターミナル


途中飛行機がすごく近くで見られます

第一ターミナル到着

まだ暗い朝はアウディA4アバントかと甥っ子と盛り上がっておりましたが
明るい所でみると、個人タクシーはシュコダのワゴンでした。
同じVWグループなのでプラットフォーム一緒でしょう。


関空のサイトではタイベトジェットの運行状況がみれず焦りましたが
桃園空港サイトでは確認でき、無事飛びそう。

搭乗カウンター1

噂では30分から1時間の遅延が当たり前のベトジェットと聞いてましたが
行きも帰りも5分ディレイトと大変優秀でした。


画面の半分が飛行キャンセル💀
前日の台風のせいで機材が来ていないようです。
タイベトジェットは当日バンコクからの移動だったので免れた模様。


ターミナル1の真ん中、4Fに

プラザプレミアムラウンジがあり朝食をとり



長い通路を進みB3ゲートへ
ジャストタイムで搭乗


関西空港、無事到着


最初の飯は、天ざるにしました。やっぱり日本食もいいですね。

長文ツアー失礼しました🙇