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2023年11月09日

[RVR]車検2023

[RVR]車検2023 前回

車検満了3週間前の本日受けてきました。
前回110,613km
今回119,858km
走行  9,245km

2年間で1万キロも走っておらず走行が全然伸びてません。(代わりにセカンドカーの軽自動車は1年で3万キロ、2年で6万キロ強走ってます...ガソリン代が高いので、三菱充電サポートカードやまちエネの充電し放題がありがたいです。)

書類について2年前から変わったことは
・検査用紙がまたまた変更になってますが、記載内容に関しては2年前とほぼ変わらないと思います。(キャッシュレス決済の項目が増えてますが車検証が電子化されている必要があるので、今回電子化されるので今回は普通に窓口で印紙購入する必要があります。)
・印紙代が更に100円値上げになってます。

-------
出発前にホイールキャップは外しておきます。(・・が忘れてしまい、外観検査で指摘されました。)
まずはいつもどおり、業者以外の一般人が使えるテスター場で受験してから陸運支局へ行き、書類を審査していただいてからラインへ
(テスター場は不要とする方がおられますが、サイドスリップ、ヘッドライト光軸等はズレる可能性があるのと、機器がないと排ガスがチェック出来ないのででテスター場を使用することを強くオススメします。)

ラインに入る前、(一度エンジンオフにする必要があるので)同一性、外観検査を終えてから、トラクションコントロール、AS&G(アイドリングストップ)はOFF、パートタイム4WDのセレクタは2WDへ。(マルチテスタなので4WDでも問題ないですが、一応2WDにしておきます)

平成23年式なので、排ガス検査はボタン押下不要、ヘッドライトも下向きですので、特にボタンの押下の必要はありません。
排ガス検査はプローブを差し込んでから待避マット上で待てば検査開始するように変更になりました。(以前は差し込むだけでOK/NGが出ていました)

そのほかは、特に問題なく合格しました。
GA4W型RVRはまだ販売を行っている現行車ですが、既に初年度登録から12年越えとなってます。次の車検から13年越えとなるので重量税や自動車税が重課になります。(ドイツ等ではクラシックカーは減税ですが日本は増税です・・)

お約束ですが、車検合格したからといって、二年間無整備で乗れるわけではないので、必要に応じて整備もしていきたいと思います。
ここに載せる費用は私のメモですのでケースバイケースで他の方が必ず一緒とは限りません。
(以前、他の場所で費用を載せて問題になったため、これらは削除する可能性があります。)

今回の車検費用
特定整備記録簿     53円
テスター屋      2,200円
自賠責保険24ヶ月 17,650円
自動車重量税    24,600円
検査手数料(印紙)  2,200円
======================
合計        44,503円





・車検証が電子化となり、A6を少し長手方向に大きくした形状に変更になってます。

・センターミラー上部から運転席側の上部へとステッカーの貼り付け位置が変更になっています。正直邪魔ですw



・いままでの車検証の記載内容は、自動車検査証記録事項という別紙の紙をいただけます。再発行は出来ないので、大事に保管しましょう。(ただし、アプリでpdf保存すれば同じ内容のモノがpdfで保存できます)

(ちなみに、「型式指定番号」「類別区分番号」が空欄なのはローデスト仕様はメーカーによる特装車扱いで持ちこみ登録のため、記入されてません。この頃の三菱の(デリカD:5やアウトランダー含めて)ローデスト仕様はみんなこうだったらしいです。)
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Posted at 2023/11/09 16:50:15

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