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Clio7010の愛車 [ルノー クリオ ルノー・スポール]
111016FBM25e①プロローグ編
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15日土曜の朝、SiFoさんから車を引っ張り出しました。<br />
ステアリング系の荷重がかかったときのガタ・振動・音の元凶はこの2つのパーツでした。<br />
本当はロアアームのブッシュも交換したほうが良いのですがどうやらこれだけで改善しました。<br />
詳しくは整備手帳へ<br />
他にドラシャブーツなどもやっていただきました。<br />
間に合ってよかった!!!ありがとうございました!!!<br />
<br />
*ステアリングラックサポートのブッシュ交換<br />
Clio2RSお約束のステアリング系消耗アイテム。うちのこは3回目の交換。たぶん寿命は4~5万ってところ。<br />
走り出しなどでステアを右左に大きく切るとコキンコキンするようなときはこいつが消耗しています。<br />
ゴム製のノーマル品の国内在庫が無く(マタカヨ。。。ため息)急遽N1用のプラスチック製のものに交換<br />
http://minkara.carview.co.jp/userid/345760/car/247522/1660565/note.aspx<br />
<br />
*左右タイロッドエンド交換<br />
とうとう初交換でした。よくもちました。<br />
http://minkara.carview.co.jp/userid/345760/car/247522/1660586/note.aspx
15日土曜の朝、SiFoさんから車を引っ張り出しました。
ステアリング系の荷重がかかったときのガタ・振動・音の元凶はこの2つのパーツでした。
本当はロアアームのブッシュも交換したほうが良いのですがどうやらこれだけで改善しました。
詳しくは整備手帳へ
他にドラシャブーツなどもやっていただきました。
間に合ってよかった!!!ありがとうございました!!!

*ステアリングラックサポートのブッシュ交換
Clio2RSお約束のステアリング系消耗アイテム。うちのこは3回目の交換。たぶん寿命は4~5万ってところ。
走り出しなどでステアを右左に大きく切るとコキンコキンするようなときはこいつが消耗しています。
ゴム製のノーマル品の国内在庫が無く(マタカヨ。。。ため息)急遽N1用のプラスチック製のものに交換
http://minkara.carview.co.jp/userid/345760/car/247522/1660565/note.aspx

*左右タイロッドエンド交換
とうとう初交換でした。よくもちました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/345760/car/247522/1660586/note.aspx
投稿日 : 2011年10月20日

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「らくさん小赤ベコ、心臓弁手術よりまもなく帰還( ・∀・)ノ」
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