エンジンオイル交換

近くのホームセンターでCastrolのGTX DC-TURBOの4L缶2つ、TOYOTA純正オイルフィルター、オイルフィルターレンチ、ドレンボルト用パッキン買ってきました。

夏タイヤに変えるためにジャッキで上げて、自分でオイル交換するのは初めてだったのでとりあえず今日はオイルパン眺めるだけ…と思ってフロントにリジットラックかけました。
で、インターネットでオイルフィルターの位置とか調べてて気付いたらドレンボルト緩めてました(笑)

どばーっと流れ出てます。
最初の位置はバッチリでしたが風に吹かれてオイル受けのビニールの位置が変わってしまってコンクリートに見事なでっかいシミ作ってしまいました
…お約束ですよね！？

オイル抜いてる間に本来の目的のタイヤ交換と、オイルフィルター交換するためアンダーパネル取り外し
フィルター交換のためにわざわざ取り外さないといけないなんて…
なんか他にいい方法ないんでしょうか

アンダーパネル外したらオイルフィルターレンチでオイルフィルター外してまたオイル垂れ流し
その間にエンジンオイルとフォアビークルまぜまぜ。
んでドレンボルトのパッキンがオイルパンについてたので、マイナスドライバーとゴムハンマーで横から軽くコンコンと叩いてはずしました。

オイルフィルターとドレンボルトを適当に締めてオイル投入
軽くエンジンかけたまま放置した後、レベルゲージで確認。
ちょっと少なめでしたが、フロントだけにウマかけて斜めになってるんで少なめに表示されるんじゃないか？と思ってとりあえずOKとしました。

降ろして軽く走行して久しぶりのネオバはハンドル重いなぁ～なんて思いつつ、家についてからまたレベルゲージ見て足りなそうだったので、ちまちまとオイル継ぎ足して終了。

自分の手を汚してメンテってのも楽しいもんですね！