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整備手帳

作業日：2022年7月19日

リアバンパーカット

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
リアバンパーカット
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ncロードスターのリアバンパーを切りました。目的はパラシュート効果低減、軽量化、ドレスアップです。
まず下に潜るとナンバープレートの裏辺りにアドバンストキーのアンテナがありますが外しても問題なかったのでステーごと外しました。配線はトランクからグロメットを介し出ているのでトランクに引き込み、穴はアルミテープで塞ぎました。
2
リアバンパーカット
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8mmのボックスでビスを片側につき3本抜きインナーフェンダーライナーを外します。ビスはタイヤ後ろとバンパー下端です。
マスキングテープでカットラインを決めます。オーバーフェンダーの取り付けビスの位置を考慮しました。両端の位置はバンパー端から寸法を追いました。
3
リアバンパーカット
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バンパーはウレタンなので容易に切れます。私は定規を当てながらアクリルカッターで溝を彫りガイドとし最後は普通のカッターで切りました。オーバーフェンダーはFRPなので糸鋸で切りました。すぐに刃がボロくなります…
4
リアバンパーカット
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端面をヤスリで整えて終了です。バンパーの強度を高めているインナーフェンダーライナーがなくなったので少しぶよぶよします。バンパーの耳からステーを伸ばそうとも考えましたがそのままで大丈夫だと判断しました。
バンパーにはそのうちダクト(エア抜き穴)を追加し更にパラシュート効果を低減したいと思います。
5
リアバンパーカット
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牽引フックの台座はレインフォースメントがないため製作物ですが重いので布タイプ(トーイングストラップ)に変更します。

今回の軽量化
牽引フックと台座 1062g
切ったバンパー 634g
6
リアバンパーカット
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インナーフェンダーライナーと取り付けビス414g
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リアバンパーカット
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アドバンストキーのアンテナとブラケット 158g
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