CRAFTのブログ一覧

昨日で休みも終わり、今日からいつもの日々が始まりました。
ETC割引で通常なら往復11000円のところ、夜間割引もあって往復4200円でした。
このままこの料金で続いてくれたら良いんですけどね。

さて、実家へ帰ると必ずバッテリーの補充電をします。
というのは、実家には父の遺作である便利なバッテリーの充電器があります。
画像の物がその実物ですが、トランスやメーター等の部品は秋葉原等で買い、箱は自分で鉄板を切出して作ったそうです。
私が3歳くらいの頃には既にあったので、製作してからもう40年くらいになると思います。

左から充電電圧6～18Vまでのセレクター、電圧計、電流計、電源スイッチ、出力端子です。
上に載っているのがスライダーでダイヤルで電流の微調整をし、電流は0～10Aの間で調整出来ます。
弱点は定電圧、定電流の自動制御は入っていないので、バッテリーの状態でこれらが変動してしまいます。そのため、一定時間に様子を見て調整しなければいけません。

バッテリー容量に合わせて弱電流に調整し、時間をかけて充電出来るのがこの充電器の便利なところです。

ついでにもうひとつ！

今はなきayk（青柳金属工業）RX1200のボディです。
RX1200の発売時期は70年代後半で、このRX1200のシャーシを元にRX2000、3000へと発展していったようです。
ボディのモデルは何なのか解りませんが、タグにはRX1200-KIR801（末尾は1かI？）と書いてあります。
1/12スケールのようですが、今日紹介したボディの中では一番大柄なボディです。
これもボディのみでシャーシがありません。押入れの肥やしに決定ですね。

京商マッハスポーツに続いて横堀模型（以下ヨコモ）のRC-12　ポルシェ917-30KLです。
これも70年代のモデルのようです。袋に入った状態では良くわかりにくいのですが、あえて開封してません。
RC-12は1/12スケールのモデルでRS-360モーターを使用しており、この他にミニレーサーRC-12jrというRS-380モーターを装備したモデルラインナップがあります。
シャーシは他車種の物（512BB、ｶｳﾝﾀｯｸ）を流用してるので、ボディは寸詰まりという感じで決して格好の良い物ではありません。

たいしたネタがありませんので、実家の押入れに入っているRCカーのボディを紹介します。
京商のマッハスポーツのボディ新品です。
当時は現在と会社のマークが違い、KCというロゴとその下にKYOSHOと入っています。袋を留めてるタグにはMS-20　ﾎﾞﾃﾞｰ（BMW）\2100と印字されてます。
私にはこのRCカーのことはほとんどわかりませんが、1970代頃のものと思われます。
以前某オークションでも一度だけ見たことがあるくらいです。
現在もこのモデルのシャーシを持っている人がいるのでしょうか。何だかこのまま押入れの肥やしになりそうです（笑）

後付けHIDを販売するメーカーはリトラに装着することをあまり奨めません。
というのは、リトラが開閉する機構に配線を噛み込んでしまう恐れがあるからです。
私もHIDを装着してますが、とうとうやってしまいました。
画像は断線こそはしてませんが、被覆が切れてしまいました。
取付け位置が悪かったため配線を保護しているジャバラが挟まれ、HID配線の被覆をきってしまいました。
リトラにHIDをつけているオーナーの方は、定期的に配線に損傷がないかチェックしたほうが良いと思います。