AE86SW20ZN68のブログ一覧

雨の日は基本86には乗らないのですが、
今日は事情があり乗らなければなりませんでした。
３時から雨が止むとの事で、
86ちゃんの美白を保つためメンテしました。
ん~綺麗になって気持ちい~。

【雨の後のお手入れ】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3463357/car/3300668/7720794/thanks.aspx?type=2

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：グリル、モール
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：ライトのレンズの黄ばみ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

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今日は、先日鈴鹿南を走行し、タイヤにタイヤカスが付いたまま＆
ブレーキダストでホイール汚れていたので、メンテしました。
最近仕事が忙しく、疲れ切っているので、
ちょっと面倒な気持ちですが、やらないと次回が大変なのでやっときます。
何かする時は、準備する、やる、片付けるはセットなのです。。。。

整備手帳
【ホイールタイヤメンテ（アルマイトホイールの黒錆取り）＆ブレーキパッド残量チェック（15800Km））】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3463357/car/3300668/7697044/note.aspx

今週月曜の鈴鹿南の結果ですが、、、、
先回約1秒落ちの1分1秒400でした~。
今回の参加者は、6人に増殖。
いや~みんなで走るの楽しいね。
SARD-DAMPERはフィーリングは良くなるけど、
あまりタイムには影響しないみたいなので、
外そうかと、、、、もうちょっと考えます。。。
（かえって重量増で悪影響？？）

何か最近めちゃくちゃ忙しく、
疲れていますが、本日は明日の鈴鹿南の準備をしました。
（タイヤ交換＆ローテ）
先回からの車両の変化点は、
にブレーキパッドをプロジェクトミューに、
SARD-DAMPERを取り付け、
ブレーキフルードをCLASS7に、
ぐらいです。
このブレーキフルードですが、粘度が低く電子制御に最適との事ですが、
確かに、ＡＢＳを効かせてみると、前は、ガガガって感じだったのが、
カカカって感じで切れ良く、素早く効いている気がします。
タイム的には、重量増になっているので、期待はできないですが、
今シーズン最後のタイムアップできるタイミングだと思うので、
張り切っていきます。
まいどの悪い仲間2人＋新規メンバー１名で行きますよ~。
楽しみだね~。

【整備手帳】
タイヤローテ＆艶ありホイール洗浄
https://minkara.carview.co.jp/userid/3463357/car/3300668/7672795/note.aspx