AE86SW20ZN68のブログ一覧

今日は、午前中曇りだったので、
家の掃除そして、午後から、体力づくりのためのランニング
とサーキット走行後の、タイヤ交換＆ブレーキメンテをしました。
71RSはだいぶやられてきましたね~。
前後ローテしてあと１、２回が限度かな~。
タイヤの状態を見ると、
空気圧はフロント高め、リア少し低めぐらいがいいかもしれません。

【整備手帳】
オイル交換＆ホイールタイヤ交換＆ブレーキメンテ＆ブレーキパッド残量チェック（16700Km）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3463357/car/3300668/7775044/note.aspx

本日は、16インチのホイール＆タイヤをドナドナするため、
梱包しました。初めてやったので、整備手帳に備忘録として残しておきます。
大事にしてもらうんだよ~。
【タイヤ＆ホイール梱包】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3463357/car/3300668/7773686/note.aspx

この後、サーキットあとの片付けってことで、
86のタイヤホイールを交換をしようとしたのですが、
ふと気づいた事が、、、、オイルっていつ変えたっけ？
確認すると、、、前回交換からもう5000Km走っているじゃん！！
ホイール稲継37にすると、Dに入れんじゃん！！って事で、
Dに連絡。たまたま空きがあり、本日無事交換！
ただ、リアシートが無い事を指摘され、次回直してこないと、
入れませんと出禁宣言。。。。すみません次回までには直します。
マグネットに鉄粉がたんまり付いていたと、メカニックの
にーちゃんが教えてくれました。。。。。
連休初日から２日間もう一つの趣味で、名古屋に遠征。
本日は、タイヤ梱包＆家の買い物＆オイル交換。
明日は、オイルフィルター清掃＆タイヤ交換＆ブレーキ整備。
庭の草むしりもしないとな～庭がえらい事になってます～。
連休なかなかの充実ぶりだな。幸せ！！

今日は鈴鹿皆にに毎度のメンバーと走りに行きました。
いやー今回は雨でダメか~と諦めていましたが、
毎度のパターンで曇りからの晴れ！
ホント今シーズンは、このパターンが多くて良いシーズンでした。

タイムは前回よりアップしましたが、BESTには届かず。
前回
2月　1:01.400（リアシートなし、SARD-DAMPERあり）空気圧　温間　2.0Kg
今回
4月　1:00.814（リアシートなし、SARD-DAMPERあり）空気圧　温間　1.7Kg
BESTは、
12月　1:00.337（リアシートなし、SARD-DAMPERなし）空気圧　温間　2.0Kg

71RSの空気圧は、温間2.0だと高すぎみたいです。。。。。
（タイヤの内側が全然使えません。）
勉強になりました。。。
リアシートなし、SARD-DAMPERなし、
空気圧　温間1.7Kgでもう一回走りたいけど、
今シーズンの良い時期は、終わりですね。。。。
また来年頑張ります。
と言いつつ、名残惜しくて、５月も行って、
熱すぎてダメだ~ってなり、シーズン終了ってのが、
我々の毎度のパターンです。。。

あと今回は最終コーナーのパイロンに左のフロントを当ててしまいました。
毎度のパターンでちょちょいと直しました。
ご参考までに。

【パイロンタッチの傷直し】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3463357/car/3300668/7763578/note.aspx

今日は、月曜晴れれば鈴鹿南に行くので、
予報は雨のち曇りですが、一縷の望みを託し
タイヤ交換しました。何とか曇りで走れますように~。
今シーズンは、結構こういう状況で、なんとか晴れて
走れるたという、晴れ男的シーズンだったので、
何となく曇りで走れるのではと期待しています。
タイヤ交換後、タイヤ8刈谷店さんに
TE37　SAGA　SL　18インチ9Jインセット42　FACE4
というホイールを見に行きました。
稲継の37を手に入れてからFACE４しか勝たん病に、、、、
18インチのFACE４となると、
37　SAGA　SL　だと9.5Jインセット45か9Jのインセット42しか
選択肢がありません。
ホントは、YRアドバンスさんのSLの9Jインセット39のFACE４が
欲しいのですが絶版です。やっぱ無印SLの直線的にスポークが立ち上がる
コンケーブが堪りません。まあすぐ買う気もないので、
気長に探します。

タイヤエイトさんのデモカーの写真を撮ってきたので貼っておきます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3463357/album/1638814/