AE86SW20ZN68のブログ一覧

あるだろうなと思っていたが、
2025年春にGR86ソフトウェアアップグレードが販売されるらしい。
自分はB型だからD型にアップデートって感じか~。
詳細は下記にある。
値段次第では気になる~。
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/42006031.html
ワクワク

今日は、昨日の鈴鹿南の片付けつて事でタイヤ交換しときました。
今週末の悪だくみのため、ホイールは前後別ホイール付けときました。
フロントFACE2　リアFACE４になります。
差が有りすぎてなんかイマイチだな。

GR86D型ブレボザックスに車両を変えた
車高高おじさん（まいどのメンバー）と
新年早々鈴鹿南ジムカーナ行ってきた。
1/3だというのにめちゃくちゃ人がいたよ~。
タイムは、、、、
前回：1:00.214
（リアシートあり、SARD-DAMPERあり）空気圧　温間　2.0Kg　
　タイヤ　71RS　217/45/r17）
今回：1:00.315　S1　30.578　S2　29.737
（リアシートあり、SARD-DAMPERなし　外気温11℃）
　空気圧　温間　1.9Kg　タイヤ　71RS　217/45/r17）
BESTの更新ならず！本日の３番時計って結果になりました。
車高高おじさんは、、、、、4年落ちのタイヤという事で、、、、、、
（写真は車高高おじさんのD型GR86です）

D型のサスは、初期の動きが柔らかいですが、
なれればいい感じかと。。。
（リアが粘るので安定して走らせられるし、
　スライドコントロールもしやすいです）
ブレーキパッドの前後の効き（リアのが効くパッド）のバランス
変更は正解だったなと。
また分切りは達成できませんでした。
次回頑張りましょう。
それでもやっぱりサーキットは楽しいね~。
有料会員手続きしないとね。

D型サスに交換したので、
B型サスをあぷがにどなどなしてきた。
フロントはTRDのアッパーマウントついているとはいえ、
いろいろパーツついてないのにえらい高く買ってくれた。
そのお金で３月納品されるシート用にこれ買った。
３月が楽しみ~。

今日は、マフラーをドナドナしました。
梱包がめちゃくちゃ大変でした。
皆さんどうしているんですかね~。
これで資金ができたので、、、、
バケットを投入します。
悩みに悩んで、BRIDE XERO VSにしました。
自分は、肩幅があり、他のバケットでは肩が、
窮屈すぎてサイドが引きにくかったからです。
受注生産みたいなので、3カ月くらいかかるようです。
楽しみだね~。